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#37528 21/04/2005 23:36
Joined: May 2003
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Fußball ist doof. Gruß DaPo
Fußball ist doof. Gruß DaPo
Joined: May 2003
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Kann mir jemand zufällig sagen, was das original Fahrwerk ( Dämpfer/Federn ) für einen Defender 110HT kostet?

Nur mal so zum Vergleich zu den ca. um 5cm höhergelegten Fahrwerkssätzen von Nakatanenga, Ex-Tec usw.

Es geht mir dabei um die Frage, wie sich 5cm höher auf meinen Geldbeutel auswirken?

Glück auf
Sacky


Fussball iss geil und DaPo schnarcht
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Reifentheoretiker
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Im Anhang findest Du die Preise fuer Lenkungsdaempfer, alle Stossdaempfer und die hinteren Ferdern. Die vorderen Federn sind nicht dabei. Aber guck mal bei Landy-Depot.de. Da kommen auch die hier aufgefuehrten Preise her. Die Spec fuer die VA-Ferdern ist Red-blue.
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Gruß

Fuchs
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Hotter Turntabletänzer
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Falls Du ein günstiges orginal suchst dann frag mal nach bei allen die ihr orginal rausschmeissen hab meines gerade verkauft aber es gibt doch genügend die wechseln und ihr altes nicht mehr brauchen <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />
Cornelius


Wer seinen Landy liebt schraubt
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Enthusiast
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Ups .......
hmmm ... hab da noch mein Fahrwerk vom 90er Soft Top rumliegen ... hmm ...


[:o]==[o:]
"it`s not broken ... it`s british"
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Fußball ist doof. Gruß DaPo
Fußball ist doof. Gruß DaPo
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Danke für eure Antworten!

Wenn ich richtig gerechnet habe, dann iss das original Fahrwerk auch nicht günstiger wie z.B das HD-Sparfahrwerk von Nakatanenga. Dann wird mein Baby wohl doch höher <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

Glück auf
Sacky


Fussball iss geil und DaPo schnarcht
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JPH Offline
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mag sein... aber denk dran dass du beim td5 im gegensatz zu älteren LR's gerne mal eine andere antriebswelle vorne benötigst... die einen brauchens, die anderen nicht - und du weisst es erst wenn der wagen höher ist

.... und die welle kostet einiges...

Gruss

JPH


Ein Kangoo - sonst nichts....
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Fußball ist doof. Gruß DaPo
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Laut der Webside von Nakatanenga wird bei 5cm Höherlegung, beim Td5er, keine Doppelgelenkwelle benötigt.
Wollen wir dem Peter mal glauben <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

Glück auf
Sacky


Fussball iss geil und DaPo schnarcht
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JPH Offline
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mag sein... kann nur kommentieren was man sich sagt, hab (zum Glück)keinen TD5 - Du kannst zur Sicherheit ja ein paar Euro zurückstellen <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

Ich drück die daumen!

Gruss

JPH


Ein Kangoo - sonst nichts....
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Selbstfahrende Grünguttonne mit Rallystreifen
Selbstfahrende Grünguttonne mit Rallystreifen
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Zitat
Laut der Webside von Nakatanenga wird bei 5cm Höherlegung, beim Td5er, keine Doppelgelenkwelle benötigt.
Wollen wir dem Peter mal glauben <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

Au au au...... ich hoffe dass dies auch bei dir stimmt. Vieleicht findest du dich auch mit dem Brummen bei 50, 80 und 100 kmh ab.


Schickt mich in die Wüste... BITTE !
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Hi,

ich schreibe bis zu 5cm! 3,5-4 entsprechen beim HT eher der Wahrheit und da wird normalerweise auch keine DG-Welle benötigt.

Der HT hat eh schon härtere Federn drin und daher kommt er auch nicht so viel höher.

Bei älteren Fzg. tut es oft auch Weitwinkelwelle aus neuen LR! Bei uns zu haben für 150.- im Austausch.

Grüsse

Peter



Loud pipes save lives!
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