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#451533 08/06/2011 21:02
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viermalvierer
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Hallo zusammen,

meine Lenkung am Defender ölt ziemlich start - deshalb möchte ich den Simmerring austauschen.

Dazu muss ich aber leider den Lenkstock abziehen.

So wie ich das verstehe muss ich "nur" die Mutter SW34 lösen und dann den Konus abziehen...

Leider scheint das etwas schwer zu gehen - oder habe ich ein wichtiges Detail vergessen?


Danke für die Hilfe!


Grüße Tommy


(Defender 110 TD5 Baujahr 2002)


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Tommy #451545 08/06/2011 22:15
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alpträumende Vulkanette
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etwas schwer ? sau schwer!
da kann sogar schonmal ein abzieher bei draufgehen.


manche menschen dürfen mir nichts verbieten - einige aber dürfen mir nicht einmal etwas erlauben.


jota #451548 09/06/2011 04:15
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ohne Flamme geht da oft nix. Selbst dann hatte ich schon Fälle bei denen nur die Flex half.


wir schaffen das?
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Gebetsmühle on:

Ein anständiger Abzieher und ein 3/4" Schlagschrauber helfen IMMER
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Gebetsmühle off.


Gruß Rainer
Ich wäre gerne arm und hässlich, aber das Schicksal hats anders gewollt.
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von Fusel bespritzt
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Original geschrieben von Hartwig
ohne Flamme geht da oft nix. Selbst dann hatte ich schon Fälle bei denen nur die Flex half.

Ich erinnere mich...


Der Charme eines Geländewagens wächst mit dem Grad seiner Abnutzung.
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Original geschrieben von Rainer4x4
Gebetsmühle on:

Ein anständiger Abzieher und ein 3/4" Schlagschrauber helfen IMMER
[Linked Image von rainer4x4.de]

Gebetsmühle off.

ich würde mir gern speziell für die Lenkstockhebel genau so einen kaufen, bisher habe ich aber noch keinen gefunden. wink
@Rainer: wo hast du deinen her?

Bis dahin gehts eben wie oben geschrieben mit meiner Vorrichtung zum abziehen.


wir schaffen das?
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hier, z.b.

für den privatschrauber uninteressant, für den kurs gibts ne menge lenkstockhebel.


Es ist schon ok,
es tut gleichmäßig weh.
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wenn jemand mit einem schlagschrauber in die nähe meiner lenkanlage kommt,
den schlag ich kaputt.



Solange Gerste draußen wächst ist Bier mein Gemüse.





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Original geschrieben von Hartwig
@Rainer: wo hast du deinen her?
Aus ner Werkstattauflösung.


Gruß Rainer
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