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Das wird noch
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OP
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Hallo Gemeinde,
seit einigen Tagen gibt das Getriebe meines Würfels lautstarke Laufgeräusche von sich. Schaltet man das VG auf Neutral und schaltet dann die Gänge von 1-5 durch erklingen im 3,4,5 Gang verschärfte Lagergeräusche bei leicht erhöhter Drehzahl (ca. 2500 U/min)
Bin gerade dabei das Getriebe auszubauen - mal sehen ob noch was zu retten ist. Alternative wäre der Tausch gegen ein PKW 5-Gang Getriebe. Frägt sich nur was passen könnte.
aktuelle Getriebenummer(n): 4602602501 717 436 001021276 und R 126 261 06 01
Meine Frage: Welches PKW-Getriebe vom W124 250D oder 201 190D 2,5 Diesel (oder Andere ?) kann verwendet werden - (also mit den bekannten Änderungen) bzw. hat jemand eine Rep.Anleitung für das 717-er Getriebe ?
Für Infos schon im Voraus vielen Dank !
...die Länge ist nicht entscheidend. Hauptsache G-ehn tut er !
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Servus willi70, ich kann dir folgendes Getriebe anbieten: Getriebe für OM602 + OM602TD Ich hab es nie verbaut und werde es als bekennender AutomatkFan auch nicht - war beim Bausatz dabei den ich mal gekauft hatte - beim Durchdrehen hört es sich gut an. Standort ist Kirchdorf/Oberösterreich. LG vom Klaus
Alles verkauft ... ;-)
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Toleriert jeden. Wenn er seiner Meinung ist.
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Hallo, fals es mit dem angebotenen Getriebe nicht klappen sollte , nimm`ein Getriebe aus einem Transporter (207-410D , Typ T1) , gibt es mit langem und direktem 5. Gang .
G-russ Marc
Zuletzt bearbeitet von marcboessem; 10/06/2011 09:38.
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Ich habe noch ein fünf Gang aus einem 124 300 D EZ 80 oder so....hat bei der Überführung keine bemerkenswerten Geräusche gemacht, mit dem Öl kamen keine Späne oder metallsicher Abrieb zum Vorschein..
Wenn es das sein soll. Preis per PN, Versand ist aber teuer weil knapp über 40 kg kommt dafür meines erachtens nach nur Iloxx in Frage.........oder Transport mittels eines befreundeten LKW Fahrers...
Zuletzt bearbeitet von Patroler; 11/06/2011 14:01.
Schöne Grüße Cäsar der G-Fanatiker Mercedes G Station (lang) in Agavengrün EZ 1979 der ältestem unter uns, einen in schwarz ..Rennsemmel .dänischer Funker...und Containerweise Teile. Und KTM 500 Rotax zum Brötchen holen.
Wer Rechtschreibfehler findet darf die für sich bahalten.
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Danke nochmals an alle für die Angebote und Antworten.
Hab übers Wochenende mal gewagt das Getriebe auszubauen und zu zerlegen.
Das Nadellager auf dem das Zahnrad 1. Gang auf der Hauptwelle läuft, hat sich total zerlegt, das Lager vom Zahnrad 3. Gang ist blau angelaufen (also auch mürb) Hab mir gerade beim Freundlichen einen kompletten Lagersatz für die Zahnkiste bestellt.
Nachdem die Wellen nicht eingelaufen sind, und auch kein Karies an den Zahnrädchen erkennbar ist, bin ich zuversichtlich dass es wieder ein Getriebe wird (und kein Hubschrauber oder so...) Diese Getriebe-OP ist für mich absolute Premiere aber ich denke das müßte schon klappen.
....ich berichte.
Danke nochmal für Euere wie immer klasse Unterstützung.
...die Länge ist nicht entscheidend. Hauptsache G-ehn tut er !
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MAch mal schöne Fotos für hans Hehl seine Seite.....ich selber habe dafür noch nicht di Gelegenheit gehabt....
Schöne Grüße Cäsar der G-Fanatiker Mercedes G Station (lang) in Agavengrün EZ 1979 der ältestem unter uns, einen in schwarz ..Rennsemmel .dänischer Funker...und Containerweise Teile. Und KTM 500 Rotax zum Brötchen holen.
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