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† 01.2022
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† 01.2022
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In unserer Serie III hatte der Vorbesitzer eine Armablage aus Holz an die Fahrtüre geschraubt.  Da war es dann mal richtig eng, wobei handwerklich war die echt klasse gearbeitet.
Haltung lässt sich leichter bewahren als wiedergewinnen.
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Enthusiast
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Hallo Thomas_G,
ich meine, die Truck Cab ist bei 90, 110, 130 genau gleich. Deshalb eine persönliche Erfahrung dazu. Zu meinem 110er Station wollte ich als Zweitwagen einen 110er Pick-Up. Als ich einen schönen, gut erhaltenen 110er Pick-Up mit Alu Pritsche aus Schweizer Fabrikation fand, war ich so begeistert, dass ich auf der Probefahrt die Enge in der Truck Cab nicht bemerkte. Nach 1,5 Jahren und nur wenigen gefahrenen Kilometern habe ich das schöne Fahrzeug verkauft. Damals in jüngeren Jahren war ich noch etwas schlanker als heute, trotzdem, mit 184 cm war mir die Truck Cab zu eng. Mein persönliches Fazit, für Personen über 175 cm nicht empfehlenswert. Wie meine Erfahrung im wahrsten Sinne des Wortes zeigte, kann man sich bei einer Probefahrt auch täuschen.
Gruss
Rene_W
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Motze, festhalten, so gehts in Kenia zum Brötchenholen
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Motze, festhalten, so gehts in Kenia zum Brötchenholen
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Jetzert mußt du aber erklären, wann in der Schweiz Landrover produziert wurden. Spannend.
Ich habe auch einen Schweizer, dwr wurde aber dahin gebracht...
An und ist das Leben für sich schön.
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Hallo flaterric,
...mit Alu Pritsche aus Schweizer Fabrikation...
Damit hat man im Gegensatz zum HCPU eine ebene Ladefläche von rund 1,7 x 2,0 Meter. Die Bordwände können hinten und seitlich heruntergeklappt werden. Dieses Zubehör kostete damals, im Jahre 1995, CHF 8700 in fester Ausführung, CHF 13750 als Dreiseitenkipper. Ich nehme an, du hast das schon gewusst, wolltest nur was schreiben um deinen Beitragszähler am Laufen zu halten.
Gruss
Rene_W
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Motze, festhalten, so gehts in Kenia zum Brötchenholen
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Motze, festhalten, so gehts in Kenia zum Brötchenholen
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Guck mal, nee, habe ich nicht gewusst.
Was bleibt, ist die englische Sitzposition ´die ist bei allen Series gleich. Dazu kommt die Enge und der Krach im Truckcab.
Dazu kommt das liebenswerte Auto, das wollten wohl alle Poster erklären. Man kann durchaus 6ookm am Stück fahren, komfortabel ist etwas anders.
An und ist das Leben für sich schön.
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Golffahrer
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Golffahrer
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macht den sitz mal 5-10cm hoeher, dann sitzt man wesentlich bequemer obwohl mann noch platz nach hinten hat in den sitzschienen.
JJ
Bis denndenn
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unerschütterliches sonniges Gemüt
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unerschütterliches sonniges Gemüt
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nach oben könnte helfen, aber kommt da nicht irgendwo der himmel? bald isser da, dann sehe ich weiter. mit der enge muss ich jetzt ja eh leben 
With the lights out, it's less dangerous
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Habemus Papam
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Habemus Papam
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macht den sitz mal 5-10cm hoeher, dann sitzt man wesentlich bequemer und kann mit den Oberschenkeln lenken.
autoteam-essen.de
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Golffahrer
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Golffahrer
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macht den sitz mal 5-10cm hoeher, dann sitzt man wesentlich bequemer und kann mit den Oberschenkeln lenken. neee mit dem 360er raid
Bis denndenn
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Gummistiefelfetischist
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Gummistiefelfetischist
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![[Linked Image von up.picr.de]](http://up.picr.de/8071950twl.jpg) lösung?? 
Save a Cow! Eat an Vegetarien.
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