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#464267 12/09/2011 08:34
Joined: Jan 2004
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Radikalstammtischler
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Hi,
nach dem Urlaub festgestellt, dass an einem hinteren Reifen ein Schnitt in der Flanke ist:

Reifen sind BFG MT KM (altes Profil)
Der Schnitt ist ca. 2cm lang (zackig, also wie ein umgedrehtes "V"), mit nem feinen Schraubenzieher kommt man vorsichtig ca. 1 cm schräg rein.
Die Stelle ist knapp unterhalb des seitlichen Profils.

Frage: kann/muß man da was richten?

Danke und Gruß,
Tom.

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wieder-G-boren
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Original geschrieben von tommitulpe
kann/muß man da was richten?
Guten Gewissens kann man da nix machen...

Schnitt in der Reifenflanke bedeutet >> Beim Reifenhöker hinter die Halle schmeissen.

Wenn Du aber wissen willst wie sich das großflächighe Ablösen von Gummi währendd der Fahrt anfühlt, einfach weiterfahren bis es knallt.


Gruß Frank

M
Maschtuff
Unregistered
Maschtuff
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M
Original geschrieben von tommitulpe
Frage: kann/muß man da was richten?

Danke und Gruß,
Tom.


Wie hier schon ausgesprochen: Nur die Wurfrichtung auf den Altreifenstapel! klugscheisser

Joined: Feb 2007
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Original geschrieben von GDrive
Original geschrieben von tommitulpe
kann/muß man da was richten?
Guten Gewissens kann man da nix machen...

Schnitt in der Reifenflanke bedeutet >> Beim Reifenhöker hinter die Halle schmeissen.

Wenn Du aber wissen willst wie sich das großflächighe Ablösen von Gummi währendd der Fahrt anfühlt, einfach weiterfahren bis es knallt.


Gruß Frank



... auf nem Privatgelände kann er sich ja gerne zu Tode fahren, aber nicht im öffentlichen Strassenverkehr noch andere mit reinziehen. depp

Schon die Frage allein ..... ugh

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gemütlicher 4-Tonner
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Die Antworten sind bestimmt richtig, wir leben auch in einem Land, wo man außer ein wenig Geld nichts braucht, um den defekten Reifen zu ersetzen.

Aber interessantere Antworten würde ich erwarten, wenn man fragt, wie die Leute in der dritten Welt diese bzw. ähnliche aber weiter fortgeschrittene Schäden reparieren. Bitte jetzt aber nicht sagen, die fahren bis es kracht. Kreative Lösungen des Problems sind gefragt.

Naiv von mir: kann man solche Schäden mit einem Eisendraht flicken. Also auf beiden Seiten Löcher durch die Reifenflanke bohren und den Faden, resp. den Draht spiralförmig herum flechten. Danach passenden Schlauch einlegen und nur noch langsam fahren. Sollte im absoluten Notfall doch möglich sein.

Sepp R


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Motze, festhalten, so gehts in Kenia zum Brötchenholen
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Mein Reifendealer hat mir mal sowas zuvulkaniert, heisst geflickt. Fragt man geeigneten Fachmann, der legt dann seine Hand dafür ins Feuer.


An und ist das Leben für sich schön.
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Radikalstammtischler
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@jimi: zum scheisze ablassen geh doch bitte aufs klo. fusel

sonst danke für die antworten, werde zum fachmann gehen und mir qualifizierten rat einholen.

gruß, tom.

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Habemus Papam
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Au ja und dann erzählst du uns das,ja?

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Wenn nur Gummi kaputt ist, geht das.
Ich würde es auch auf die Haube wuchten.


An und ist das Leben für sich schön.
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Offroad-Mc Frosch
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Original geschrieben von flaterric
Wenn nur Gummi kaputt ist, geht das.
Ich würde es auch auf die Haube wuchten.

Und wer sagt dir ohne röntgen das die Karkasse nicht doch beschädigt ist ?


Nichts ist besser als so ein Ding
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