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Tittenfetischist
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Tittenfetischist
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Moin,
mein Defender TD5 macht mal wieder Geräusche.
Kommen wie letztes Jahr aus der Getriebe-Gegend.
Nun die Frage, wie kann ich feststellen, ob es das Hauptgetriebe oder das Verteilergetriebe ist?
Eher versteht ein Mann den Kern der Sonne, als das Wesen einer Frau
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on her majesty´s service
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ein r380 hätt ich noch im keller....
whipple-scrumtious fudgemallow delight
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Tittenfetischist
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Tittenfetischist
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Klingt schon mal gut.
Aber wie kann ich jetzt analysieren, welches Getriebe es genau ist?
Anfangs war es im vierten Gang am deutlichsten zu höen.
Dann auch im fünften. Seit Sonntag im dritten und seit gestern auch im zweiten.
In Reduktion war es bisher nur im vierten zu hören.
Öle sind kontrolliert
Eher versteht ein Mann den Kern der Sonne, als das Wesen einer Frau
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Bei allen Drehzahlen?
Wie ist es in der N-Stellung des Verteilergetriebes?
Ist das Geräusch auch vorhanden, wenn man bei eingelegten Gängen und getretener Kupplung rollt (auch Tempo 80-100)?
Was für ein Geräusch ist es überhaupt - kreischen, knarzen, kratzen, schaben, klackern?
Das Rübenschwein
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Powerstroke Papa
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sind die Geräusche mittlerweile in den einzelnen Gängen in H und L vorhanden? Hätteste auch gleich am Telefon danach fragen können  I.d.R. beantwortet das Ablaßöl deine Frage wenn es zu solchen Geräuschen kommt, zumindest wenn du  sagst daß Geräusche vorhanden sind
wir schaffen das?
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Phhhzzzz
In N habe ich noch nicht probiert.
Die Geräusche (ein singen) sind nur unter Last zu hören.
Sobald ich vom Gas gehe ist alles ruhig (naja, also halt wie normal....)
Eher versteht ein Mann den Kern der Sonne, als das Wesen einer Frau
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hast du noch das Disco-VTG drin oder wieder dein überholtes?
ich tippe aufs Schaltgetriebe, würde aber trotzdem den Ölinhalt beider Getriebe in ein helles Gefäß laufen lassen. Meistens siehste dann wo es klemmt.
wir schaffen das?
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Noch das Disco-Ding drin
Okay, werde mal die Öle ablassen
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und,  wie groß ist der "Spänepilz" an der Schaltgetriebeablaßschraube?
wir schaffen das?
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Homo Stupidus
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Homo Stupidus
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ist doch egal.
das teil wird doch gerade geschrottet.
permanentes weiterfahren trotz oder gerade wegen eines offensichtlichen schadens,
so wird der gebrauchtteilehändler am leben erhalten.
Solange Gerste draußen wächst ist Bier mein Gemüse.
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