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Alles wird gut? Von wegen!

Grüezi!

Nachdem also der wiederholte Getriebewechsel anscheinend noch nicht genug Zeit und Nerven -ja auch Geld- gekosetet hat, mittlerweile der Motor ne eingelaufene Kurbelwelle, aber keine Leistung mehr hat, meldet sich wieder mal die Lenkung (Servo):

zwei Symptome:
1- Im kalten Zustand ist die funktion fast digital, soll heissen erst geht sie super-schwer und lenkt kaum und ab einem bestimmten Punkt springen die Räder fast auf 90°. Nach einigen Km Fahrt geht sie dann butterweich.

2- Seit neuestem hört man beim Lenken -egal ob rechts oder links- ein dumpfes "Klongck". Eine kleine "Erschütterung" ist spürbar. Es tritt vermehrt -aber eben nicht nur- bei gleichzeitingem Bremsen auf.

Lenkgetriebe (Adwest) neu, Servopumpe gewechselt, Keilriemen neu, Flüssigkeit neu, Zugstreben, Lenkgestänge, Kugelköpfe alles neu.

Das Ding will mich fertig machen
<img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-cry.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/bad.gif" alt="" />

Any ideas?


Gruss,

Christian

Panhardstab lose?

Panhardstab. Das "Klonk" deutet drauf hin. Muß aber dann ziemlich locker sein, das Ganze. Prüfe erstmal die Befestigungsschrauben li+re. Mal FEST anziehen. Ansonsten Lager erneuern.


Aber das mit der Lenkung?? Keine Ahnung...

Grüße

Michael

1- Im kalten Zustand ist die funktion fast digital, soll heissen erst geht sie super-schwer und lenkt kaum und ab einem bestimmten Punkt springen die Räder fast auf 90°. Nach einigen Km Fahrt geht sie dann butterweich
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das mit dem einigen km fahrt würd ich mit ner lenkung in dem zustand nicht mehr machen!

2- Seit neuestem hört man beim Lenken -egal ob rechts oder links- ein dumpfes "Klongck". Eine kleine "Erschütterung" ist spürbar. Es tritt vermehrt -aber eben nicht nur- bei gleichzeitingem Bremsen auf.
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ich würd sagen: da klemmt was. homokinet geplatzt? achsschenkellagerung?

Grüezi!

Also:

Panhardstab hat ebenfalls neue Buchsen bekommen. Ich schau gleich noch mal, ob die Schrauben auch wirklich fest sitzen. Ich gehe aber mal davon aus!

Homokineten und Steckachsen sind vor weniger als 1500km neu gekommen. Den Wechsel, hab ich diesmal auch nicht selbst gemacht, sondern ne (gute) Werkstatt. Folglich auch die Radlager.

Das "digitale" Lenken war auch schon ne Zelt lang vor dem "Klongck" da.

Gruss,

Christian

@ Michael



Welche Lager meinst Du? Radlager? die sind ok, sonst wären sie mit gewechselt worden.

HI Christian

Komm doch mal Vorbei und wir schauen uns das mal auf der Hebebühne im laufenden Betrieb an , ist dein Lenkgestänge ab Lenkgetrieb bis zum Lenkrad I.O. (Kreuzgelenk) Schiebestück)??
melde Dich einfach
Gruss
Marcel

<img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/augen21.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/augen21.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/augen21.gif" alt="" />

Oh, Hi Marcel!

Danke für das Angebot! Du bist ja eh der richtige dafür! <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> Immerhin könnte ich eventuelle Regressansprüche bezüglich des Lenkgetriebes ja gleich geltend machen <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Nein im Ernst: Bi bis zum 9. Mai unterwegs, Komme aber entweder am 9. oder dann am 10 Mai bei Dir vorbei. Wenn es Dir an diesen Tagen passt, schau ich gleich mal rein! Am besten ruf ich Dich kurz vorher mal an.

Und gleich schau ich noch nach dem Panhardstab.

Gruss,

Christian

Hui!

Kann beide Räder im aufgebockten Zustand mehrere mm hin und her bewegen! <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/blush.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/blush.gif" alt="" />

Panhardstab ist superfest.

Sind also wohl die Achsschenkelbolzen und deren Gegenlager!

Gute Nacht

Christian <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-snore.gif" alt="" />