Viermalvier.de, das Geländewagenportal Forums Marken talk Made in Italy, IVECO, BREMACH, SCAM, ... Bremach/Iveco/Scam-Treffen 17-20 Mai Lausitz

ich müßte so langsam genaueres wissen, in der firma entsteht gerade der urlaubsplan, o.k. der termin ist ja im prinzip klar, nur die frage wie was organisiert wird und was für kosten anfallen, was ja schließlich nicht ganz uninteressant ist jedenfalls für mich.
sollte doch kein problem sein mal so langsam einen groben rahmen in sachen orga und kosten festzulegen.

danke, jan

Hallo zusammen,

zu 98% kommen wir auch.


Gruß

Wolfgang

Hallo,

zur Einstimmung einige Bilder aus der Lausitz.


F 60


Wüste


Beim Wüstenfahrtraining 1.von Rechts Steffen, 2.v.Re. Wilfried


Steilabfahrt


In der Steilabfahrt


Rinne


Steilauffahrt


Wasserdurchfahrt


Gruß aus Ostwestfalen am großen Weserbogen

Wilfried

... weiss noch nicht recht, ob ich mir in der Rinne die linke Seite aufreissen will. Sowas hebe ich mir eigentlich lieber auf für die Ferne ... Da, wo sich ein Schaden gewissermassen lohnt ...

Hallo karakum,

jedes kann Hindernis umfahren werden. Es hat in der Rinne nochnichteinmal Kratzer gegeben, da erstens Sand und zweitens immer ein Daummenbreit Luft war.Außerdem hätte man (n) auch 20 cm weiter rechts fahren können.

Gruß aus Ostwestfalen

Wilfried

Dann is´ ja gut. Wenn ich Kampfspuren habe, dann sollen sie auch aus´m Kampf stammen und nicht aus der eher heimatlichen Lausitz und meinem mangelndem Geschick.

So handhabe ich das auch i. d. R., z. B. letztes Jahr in Saverne hab ich mich aufgrund aufgeweichten Untergrundes mal rausgehalten und lieber zugeguckt, wie andere ihre Fahrzeuge versenkt haben:
http://www.allrad-lkw-gemeinschaft.de/phpBB3/download/file.php?id=773&mode=view

Wollte zwei Wochen später auf Tour ... und da hab ich keine Zeit, erstmal die Bremsen (Trommeln) wieder gangbar zu machen und sonstige Schäden zu beseitigen.

Auf der Steilabfahrt sieht man es:

Es hat schon Vorteile, dass der Bremach die schmale Spurweite hat.

Sepp R

Hallo,
in der Lausitz (4 x , 2x mit GL und 2x mit T-Rex) haben wir nie Schäden davon getragen. Weder am Lack noch an der Technik. Wir haben in erster Linie dabei Erfahrungen gesammelt welche bei unseren Reisen von Nutzen waren und wir haben vor allem das Verhalten und die Fahreigenschaften der Fahrzeuge im Gelände erfahren.

Gruß aus Ostwestfalen am großen Weserbogen

Wilfried und Ulrike

Genau deshalb komme ich auch in der Lausitz und habe kein so großes Interesse an einem Treffen nur zum Reden. Denn Reden kann man neben dem Fahren ja auch noch.