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viermalvierer
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Hallo G-meinde,

kennt jemand die Bedeutung des Fehlercodes F:88 bei der Webasto BBW 46 ?

Danke für etwaige Antworten.

Gruß latos

Last edited by latos; 08/01/2012 13:19.
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Servus latos,
Original geschrieben von latos
kennt jemand die Bedeutung des Fehlercodes F:88 bei der Webasto BBW 46 ?
kennst du das? BBW46
Ich mach die Fehlersuche bei der BBW46 immer mit dem Ablaufdiagramm, im Link hab ich leider keine Fehlercodes gefunden ...

LG vom Klaus


Alles verkauft ... ;-)
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Es handelt sich um die Standheizung von einem G-Kollegen. Mein 300 GE hat leider keine. Was bitte ist ein Ablaufdiagramm ?

Das Display zeigt nichts an, wenn man eine beliebige Taste drückt, dann erschei´nt blinkend J:88.

Könnte es sein, dass die Batterie zu schwach ist ?

LG

Latos

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Servus latos,
Original geschrieben von latos
Was bitte ist ein Ablaufdiagramm ?

Das Display zeigt nichts an, wenn man eine beliebige Taste drückt, dann erschei´nt blinkend J:88.
im Ablaufdiagram ist dargestellt was beim Starten der Standheizung nach einander passiert und so kann man auf den Fehler schließen.

Vielleicht will die Uhr nur gestellt werden und zeigt alle Digits die bei der Kälte noch funktionieren.

LG vom Klaus


Alles verkauft ... ;-)
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Welche Kälte ??? Wir haben 11 °C in Essen smile

Davon ab, die Standheizung lässt sich gar nicht starten, oder muß erst die Uhr gestellt werden ?
Ohne Zweifel, eine Gebrauchsanweisung muss her...

LG

latos

Last edited by latos; 08/01/2012 18:18.
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Hallo,

also Fehlercodes in dieser Form kenne ich bei der BBW 46 nicht.

Ich würde auch eher in die Richtung tendieren, dass das LCD-Display beschädigt ist und von 88:88 etwas "fehlt".

Ich hatte bei dieser Vorwahluhr schon den Defekt, dass sich die Verbindung zwischen Platine und Display stellenweise gelöst hatte und die Anzeige uu'uu war, da hat der obere Teil komplett gefehlt... Testen kann man dies, indem man vorsichtig oben und unten am Rand des Diplays drückt. Wenn alle Ziffern wieder vollständig sichtbar werden, liegt es am o.b. Defekt.

Dass man vorher den Zustand der Batterie prüft, sollte eigentlich klar sein und eine funktionstüchtige Batterie vorausgesetzt werden.

Wenn die Standheizung dennoch nicht startet, liegt es nicht daran, dass die Uhr nicht gestellt ist! Die Sofortstarttaste (Flammensymbol) startet sofort die Webasto, die grüne LED (rechts) leuchtet (Anzeige Standheizung ein).

Ist dies nicht der Fall, ist Fehlersuche angesagt:
- Standheizung nach Störung verriegelt? Entriegeln, s. Handbuch aus dem Link!
- Sicherung F20 und F21 i.O.?
- Schaltbedingungen eingehalten (Heizungsregler voll auf warm, Gebläse mind. Stufe 1, Kühlwasser kalt)?
- Weitere Prüfungen gehen z.B. mit dem angesprochenen Ablaufdiagramm, es können zig verschiedene Fehler sein, z.B. Flammwächter defekt, Brennluftgebläse durchgebrannt, Temperatursicherung durch, Umwälzpumpe defekt/durchgebrannt, etc. Bei der Fehlersuche hilft die Webasto-Anweisung aus dem Link!

Gruß





Gerhard

Von wegen G wie geht nicht - G-eht doch!

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Hallo,
ich habe zwar die DBW 46 eingebaut, st aber fast identisch mit der BBW 46
Eine Fehleranzeige gibts bei mir nicht!

Die Uhrzeit muss nicht gestellt sein zum direkt Starten

Hörst du irgendwas wenn du die Heizung einschaltest? Warmwasserpumpe und Fahrzeuggebläse (wenn Motor warm ist läuft beides auf jeden Fall!), Kraftstoffpumpe

Brennervlies und Glühkerze (wird heiß?) ok?

Wenn ja, tippe ich auf den Temperatursicherung (ist oben auf der Heizung da wo die ganze Zuleitung in den Deckel reinläuft,
gegenseite vom Brenner)

Ist einfach selber zuwechseln, Steckverbindungen lösen, suchen wo das Kabel reinläuft, Stecker öffnen, altes Kabel mit den Stiften raus und neues Kabel einbauen. Aufpassen dass die anderen Stecker an ihrem Platz bleiben! Zusammenbau umgekehrt

Oder zum Bosch-Dienst deines Vertrauens. Reperatur lohnt sich auf jeden Fall! Preis mit Einbau ca. 200,- Teuros

bertone


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Hallo Bertone,

stimmt, Glühkerze und Kraftstoffdosierpumpe hatte ich vergessen.

Übrigens schaltet das Fahrzeuggebläse erst ab 55°C Kühlwassertemperatur zu und bei 50°C wieder ab... Aber zur Prüfung des Einschaltvorgangs ist das egal, die Umwälzpumpe muss auf jeden Fall starten beer.

Ich denke, dass man anhand des verlinkten Handbuchs mit Funktionsbeschreibung (S. 301-302), Funktionsablaufdiagramm (S. 303), Fehlersymptomtabelle (S. 501) und Schaltplan (S. 702) die Fehlerursache herausfinden kann. Wer das nicht schafft, sollte wie Du vorgeschlagen hast besser den Bosch-Dienst oder einen Webasto Servicepartner aufsuchen.

Hier gibt es das Ganze übrigens in Deutsch:

http://www.t3-infos.de/images/Webasto_BBW46_DBW46_Handbuch.pdf

Aber wie latos ja schon richtig bemerkt hat, zuerst muss offensichtlich mal eine Bedienungsanleitung her. Wenn man weiß, wie das gute Stück zu handhaben ist, kann man auch Fehler suchen... wink

Gruß

Last edited by G230; 09/01/2012 12:52.

Gerhard

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Mensch G230,

das war doch mal ne richtig brauchbare Antwort. Jetzt kann man der Sache auf den Grund gehen.

Was mich jedoch wundert ist die Tatsache, dass die LCD-Anzeige nicht einmal die Uhrzeit anzeigt. Erst wenn man eine beliebige Funktion drückt erscheint J:88.
Normalerweise wird doch die Uhrzeit immer angezeigt, auch wenn die Uhr nicht gestellt ist.

Lerne jetzt mal das Manual auswendig....

LG

latos

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Hallo latos,

die Vorwahluhr zeigt die Uhrzeit nur bei eingeschalteter Zündung an oder solange, wie man die Taste mit dem Uhrensymbol gedrückt hält, ansonsten ist die Anzeige "tot".

Drückt man eine der beiden Programmwahltasten (1 oder 2), erscheint die programmierte Uhrzeit für einige Sekunden.

Drückt man nur die Pfeiltasten oder Sofortstarttaste wird, wenn ich mich recht erinnere, keine Uhrzeit angezeigt.

Einmal gestellt, sollte sich die Uhr die Zeit natürlich merken, tut sie das nicht, fehlt Dauerplus (Sicherung F21).

Nachdem, was Du beschreibst, liegt ein Defekt der Vorwahluhr nahe (zumindest des Uhrenteils, vielleicht funktioniert die Sofortstart-Funktion ja dennoch).

Gruß

Last edited by G230; 10/01/2012 07:34.

Gerhard

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