Viermalvier.de, das Geländewagenportal Forums Marken talk Mercedes Benzinleitung 230 GE W460

Hallo Leute, brauche dringend Eure Hilfe:
Bei meinem 230 GE kurzer Radstand ist die komplette Benzinleitung im A...., total rostig.
Will die nun erneuern, "mein Dealer" (offizieller Mercedeshändler) meint "die kann ich nicht mehr bestellen".
EPC hab ich leider nicht sonst könnt ich ihm eventuell sogar die Bestllnumemrn sagen. Wer kann helfen, brauche die Leitung vom Druckspeicher bis zum Motorraum komplett.
Vielleicht weiss auch jemand einen ungefähren Preis, weil sont überleg ich mir wirklich eine Bastellösung.


Vielen Dank für Eure Hilfe
Grüsse aus Österreich
Herwig

Gibt es nur als Meterware zu kaufen.Die Verschraubungen gibt es auch extra.

Super, Meterware wäre ok, welchen Durchmesser bräuchte ich????
Bitte um Hilfe
Danke
herwig

die vom 463er gibts noch bereits abgenippelt....

das stellen sich mir 2 Fragen:
Erstens: WO gibts die (im Ösiland)???
Zweitens: Passen die ???


Eventuell kannst mir ein wenig mehr Infos bieten ?
Danke
Herwig

Hallo,

vielleicht wären Polyamid-Leitungen (z.B. Tecalan) eine Alternative? Im Nutzfahrzeugbereich sind die seit Jahrzehnten Standard.

Gibt es in verschiedensten Abmesungen, und können wahlweise mit Einschlagnippeln (benötigt spezielle Zange, sonst sehr fummelig) oder Schneidringverschraubungen (mit Stützhülsen!) montiert werden. Die rosten nicht, und sind leicht zu verlegen. Müssen halt nur so montiert werden, daß sie nicht scheuern.

Sollten sie einmal irgendwo durch sein, lassen sich sich simpelst mit Schneidringverschraubungen reparieren.

Die Leitungen gibt es als Meterware auf dem Freien Teilemarkt,ist so glaube ich 8mm,einfach mit dem Meßschieber nachmessen.Die Nippel habe ich bei Mercedes gekauft und dann mit dem Werkzeug dafür gebördelt.Habe ich im Sommer 2010 so gemacht,ist kein großes Problem,aber mal nachsehen ob die Bremsleitungen noch o.k.sind,sonst fängt man 2mal an!Das Werkzeug hat jede Werkstatt.

Und ich hab einfach 8mm mit Stahlflex-Ummantelung verlegt, dazu gute Schlauchschellen. Vorteil: Noch leichter zu reparieren, durch die Ummantelung scheuerfest.

Für die Vorlaufleitung nimmt man keine Schlauchschellen,nur als Notbehelf bei einer Panne.

wollte ich auch erst machen. Da aber der 300GE am Motor bzw. an der hinteren Tankumlenkung zur 2ten Benzinpumpe "besondere" Verschraubungen erfordert, habe ich mich dann für die A4634700364 und die A4604702564 entschieden....aber es war glaube ich 10mm, nicht 8mm. Geht aber auch mit Meterware und Nippeln.

Nur, die Klammern zur Befestigung nicht vergessen. Die gingen alle auf und brachen dann bei der Montage wieder ab :-(