|
|
Joined: Nov 2004
Posts: 395
Enthusiast
|
OP
Enthusiast
Joined: Nov 2004
Posts: 395 |
Hallo Leute
Ist der Landrover 300TDI Motor noch in in anderen Fahrzeugen
als dem Landover Defender/Discovery/Range verbaut worden?
Ins besondere in Fahrzeugen ander Hersteller? Hat da jemand
Informationen.
Grüße
Trollbaer
|
|
|
|
|
Joined: Jul 2003
Posts: 9,015 Likes: 3
Selberorganisator
|
|
Selberorganisator
Joined: Jul 2003
Posts: 9,015 Likes: 3 |
der nachfolgemotor International HS2.8TGV ist in der südamerika-version vom ford ranger und mercedes sprinter verbaut worden. der 2.5er war wohl nur in landrover-fahrzeugen verbaut.
Es ist schon ok,
es tut gleichmäßig weh.
|
|
|
|
|
Joined: Nov 2004
Posts: 395
Enthusiast
|
|
OP
Enthusiast
Joined: Nov 2004
Posts: 395 |
|
|
|
|
|
Joined: Jul 2010
Posts: 13
Jungfrau
|
|
Jungfrau
Joined: Jul 2010
Posts: 13 |
Der 300TDI Motor wurde hier in Südamerika bei GM S10, Ford Ranger und dem Mercedes Sprinter verbaut, allerdings mit ein paar kleinen Änderungen am Abgasflansch und Unterdruckpumpe. Auch die Defender die hier noch bis 2006 gebaut wurden hatten noch den 3300TDI Motor.
Der 2,8L Motor ist ziemlich Baugleich und wird hier auch oft in die Defender nachgerüstet.
Ab 2008 wurden die Abgasnormen strenger und die mechanischen Diesel wurden alle auf elektronik umgestellt und dabei auf 3,0L aufgemacht.
Der Motoren werden bei International hier in São Paulo gefertigt.
|
|
|
|
|
Joined: May 2002
Posts: 10,103 Likes: 64
Druckluftschrauber
|
|
Druckluftschrauber
Joined: May 2002
Posts: 10,103 Likes: 64 |
Der 300TDI Motor wurde hier in Südamerika bei GM S10, Ford Ranger und dem Mercedes Sprinter verbaut, Gibts die tatsächlich auch in dauerhaft öldichter Ausführung? 
Gruß Rainer
Ich wäre gerne arm und hässlich, aber das Schicksal hats anders gewollt.
|
|
|
|
|
Joined: Nov 2004
Posts: 395
Enthusiast
|
|
OP
Enthusiast
Joined: Nov 2004
Posts: 395 |
Da würde ich mich gerne Rainer anschliessen, hat jmd. schon mal einen Öldichten 300TDI Motor gesehen ?
Grüße
Zuletzt bearbeitet von trollbaer; 02/02/2012 09:44.
|
|
|
|
|
Joined: Mar 2005
Posts: 336
Enthusiast
|
|
Enthusiast
Joined: Mar 2005
Posts: 336 |
Ja, meinen.
Seit 1998 und 100.000 km
Asmus
Defender 90 300tdi Erstzulassung 30.04.1998 (für Insider)
|
|
|
|
|
Joined: May 2002
Posts: 10,103 Likes: 64
Druckluftschrauber
|
|
Druckluftschrauber
Joined: May 2002
Posts: 10,103 Likes: 64 |
Ja, meinen.
Seit 1998 und 100.000 km Da muss was kaputt sein. Am besten fährst Du sofort zum freundlichen...
Gruß Rainer
Ich wäre gerne arm und hässlich, aber das Schicksal hats anders gewollt.
|
|
|
|
|
Joined: Jul 2010
Posts: 13
Jungfrau
|
|
Jungfrau
Joined: Jul 2010
Posts: 13 |
Ja, also meine sind auch alle ziemlich Öldicht, ab und zu ist das Entlüftungsventil (schwarzes rundes Teil links vom Motor) dicht und dann drückt es den Öldampf sonnst wo raus.
|
|
|
|
|
|
liphpip
Unregistriert
|
|
liphpip
Unregistriert
|
gibts es den 300er eigentlich noch in neu mit anbauteilen wie den 2,8er?
bis vor kurzem hab ich ihn noch gesehen aber mittlerweile keinen fabrikneuen mehr in sicht gehabt.
nur ne frage ich hab ja noch einen sehr guten liegen.
|
|
|
Moderated by Burgerfrau, DaPo, Dieter, Flashman, juergenr, Monny, Ozymandias, Peter, Phil, rovervirus, Tordi
|
Posts: 29
Joined: July 2002
|
|
|
2 members (PTT, 1 unsichtbar),
409
guests, and
0
robots. |
|
Key:
Admin,
Global Mod,
Mod
|
|
|
There are no members with birthdays on this day. |
|
|
Foren37
Themen44,605
Posts675,900
Mitglieder10,081
| |
Most Online1,525
Sep 24th, 2025
|
|
|
|
