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Süchtiger
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Süchtiger
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Hallo Foristen, mein Dicker verliert Kühlwasser. Es bildet sich eine Pfütze auf dem rechten Motorträger (siehe Bild) [URL=http://imageshack.us/photo/my-images/14/imagepyjc.jpg/] ![[Linked Image von img14.imageshack.us]](http://img14.imageshack.us/img14/3714/imagepyjc.jpg) Alle Schläuche fühlen sich trocken an, jemand ne Idee wo es herkommen könnte? Holger
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Powerstroke Papa
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Powerstroke Papa
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mach halt mal die Motorabdeckung ab damit du auch was siehst.
Leck könnte beim Kraftstoffkühler sein.
wir schaffen das?
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Süchtiger
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Süchtiger
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Hallo,
hat ich schon ab. Gesehen hab ich trotzdem nichts und wie gesagt fühlen sich die Schläuche trocken an. Der Kraftstoffkühler liegt genau über dem feuchten Motorträger.
Holger
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Powerstroke Papa
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Powerstroke Papa
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Motor auf Betriebstemperatur?
wir schaffen das?
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Süchtiger
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Motor auf Betriebstemperatur? hat ich auch schon  ´ne bis jetzt nur mit Motor aus nachgeforscht
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Habemus Papam
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Habemus Papam
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Ja nu es tropft halt aus dem Plastedeckel,des Kühlers raus,
da sind die Schläuche trocken.
autoteam-essen.de
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Im Schwitzkasten
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Im Schwitzkasten
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Und wieder ein Post mehr auf dem Zähler!
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Ich rate mal, das passiert nach besonders kalten Nächten? Ist bestimmt der Kraftstoffkühler unterhalb der Ansaugbrücke.
Manchmal hängt da dann nur ein einzelner Tropfen dran, den man wirklich leicht übersehen kann. Dafür, das die Teile in Gold aufgewogen werden, ist die Reparatur spottbillig: Schläuche zuklemmen gegen Kühlwsserverlust, Schelle auftrennen, Anschlussstutzen herausnehmen, Dichtungsring entehmen, zwei bis drei Lagen Teflonband unterlegen, Dichtung wieder einsetzen, Anschlussstutzen wieder einbauen, neue Schlauchschelle anbringen, Schlauchklemmen entfernen, ggfs . Kühlmittel auffüllen und entlüften. Hält bei mir so seit über einem Jahr dicht.
Procedere ist aber auch irgendwo im scharzen Forum mit Bildern beschrieben, und irgendwo da hat auch jemand einen Thread zu den Maßen des besagten Dichtungsrings verfasst.
Cheerio
Frank
Last edited by Frank; 13/02/2012 06:34.
Sprachfehler:innen sind heilbar.
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viermalvierer
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um vieviel kühlwasser handelt es sich denn. wenn es nicht zuviel, weiterfahren und beobachten. habe ich auch, und es konnte sich noch niemand so richtig festlegen. auch nach motorwäsche und so.
Das Leben ist zu kurz, um kleine hässliche Autos zu Fahren.
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Der Kühlwasserverlust passiert in der Regel, wenn der Wagen kalt ist und die Aussentemperaturen tief fallen. Über den Sommer war meiner auch dicht, wenn es dann kälter wurde hat über Nacht Wasser verloren, das waren vielleicht ein paar Milliliter pro Nacht. Abes läppert sich, von der Umweltproblematik oder denuzierenden Nachbarn mal abgesehen.
Cheerio
Frank
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