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Erneuter Versuch, da ich nicht glauben kann, dass niemand unter den Experten was zu diesen Themen sagen kann. Mein Dank ist gewiss: Bislang war ich ausschließlich als interessierter Leser im Forum. Ich habe jetzt allerdings zwei Probleme mit meinem Disco (Bj. 98) und wäre für Rat dankbar. 1) Vor einigen Wochen bin ich rückwärts gegen einen Stein gefahren . Das Heckdifferential hat dabei eine kleine Delle bekommen. Seit dieser Zeit tropft Differentialöl aus der unteren Verbindungsstelle der beiden Hälften. Nicht viel, jedoch genug, um mich täglich zu ärgern. Wie kann ich dieses Leck abdichten? Gibt es soetwas wie Differentialölverluststopp? 2) Die Zentralverriegelung der Fahrertür öffnet nicht mehr richtig. Ich muß die Tür regelmäßig mit dem Schlüssel öffnen. Ich habe das Gefühl, der Zentralverriegelungsmechanismus hat nicht mehr ausreichend Kraft, das Gestänge richtig ranzuziehen. Alle anderen Türen sind ok. Kennt jemand das Problem und kann Tipps geben? Besten Dank sagt Urban Disco <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />
... und denk an die Elektrolyte
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>> Die Zentralverriegelung der Fahrertür öffnet nicht mehr richtig. Ich muß die Tür regelmäßig mit dem Schlüssel öffnen. Ich habe das Gefühl, der Zentralverriegelungsmechanismus hat nicht mehr ausreichend Kraft, das Gestänge richtig ranzuziehen. Alle anderen Türen sind ok. Kennt jemand das Problem und kann Tipps geben? <<
Ich hatte mal ein ähnliches Problem mit dem ZV-Motor in der Hecktür meines 90ers. Die Feder für die Rutschkupplung hatte sich über den Anschlag gedreht, daher mußte ich die ZV oft mehrmals betätigen, bis das Schloß zu war. Auf gings immer aufs erste Mal. Die Motoreinheit ist zugeklebt, kann aber (vorsichtig) aufgesägt/-geschnitten und repariert werden: Feder neu setzen und die Enden so biegen, daß sie nicht mehr so leicht abrutscht.
Beschreib mal das Verhalten im Fehlerfall etwas genauer: Hörst Du den ZV-Motor laufen? Wie lange? Läuft er nur ganz kurz an und wird dann quasi abgewürgt, oder läuft er 1 - 2 s (geräuschvoll) durch? Tritt das Problem nur beim Öffnen oder auch beim Schließen auf?
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zum thema ölverlust:
zunächst einmal solltest du heraus finden, ob die leckage durch einen riss im gehäuse oder aber durch eine undichtigkeit an der dichtung kommt.
so, wie du das beschreibst, kann es beides sein. kannst du ein foto machen?
als erstes kannst du die 14 muttern rund ums diff kontollieren. 14er schlüsselweite (oder 9/16). sie sollten gut handfest sein.
wenn dein gehäuse ein loch hat, kann man das mit 2-k-kleber (kaltmetall) kleben. erfahrungsgemäß schwitzt das dann immer ein wenig. nächste möglichkeit ist löten oder schweissen.
je nach dem, wie ekelig die stelle ist, wirds eben aufwändiger.
mach mal ein foto, dann muss ich nicht so viel schreiben. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/augen21.gif" alt="" />
whipple-scrumtious fudgemallow delight
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Besten Dank. Ich werde mich am Wochenende mal unter die Kiste legen und ein paar Fotos knipsen. Meiner Meinung nach ist die Verbindungsstelle undicht. Die Schauben habe ich bereits nachgezogen. Vielleicht geben die Fotos jedoch mehr Aufschluss. Es grüßt UrbanDisco <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/hack.gif" alt="" />
... und denk an die Elektrolyte
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hallo leidensgenosse meine zentralverriegelung ist auch im sack <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />(beifahrerseite) .... das problematische scheint nicht der preis (ca. 80€) für ein neues schloss zu sein, sondern der aufwand das dingen aus und einzubauen.. hier ist es nämlich erforderlich die komplette türe auseinander zu bauen... also inkl. seitenspiegel und fenster mit elektr. antrieb.. (verkleidung, folie, rahmen, stellmotor usw. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" />)und da bin ich auch noch nicht weiter und überlege ob ich die türe nicht weiter per hand öffne wie in den guten alten zeiten <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" /> also wenn du zur werkstatt fährst dann würde mich interessieren ob du für den reparaturpreis auch einen kleinwagen hättest kaufen können <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/nuts.gif" alt="" /> gruss jack
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