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Joined: Jul 2010
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Jungfrau
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Jungfrau
Joined: Jul 2010
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Gibts jemanden der in einen G 400 CDI einen OM 629 mit DPF eingebaut hat oder es plant ?
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Joined: Jan 2009
Posts: 96
Das wird noch
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Das wird noch
Joined: Jan 2009
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Hallo ?-----?
Ich denke 400er sind hier sehr selten vertreten geschweige denn umbauten von selbigen.
Gru� Ralf Verbrauch: ca. 96 L / Tankf�llung
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Joined: May 2002
Posts: 671
S�chtiger
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S�chtiger
Joined: May 2002
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Gibts jemanden der in einen G 400 CDI einen OM 629 mit DPF eingebaut hat oder es plant ? Ich denke, ohne mittelbaren Zwang tut sich das auch keiner an. Gruß Oli
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Joined: May 2007
Posts: 419
Süchtiger
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Süchtiger
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Hallo,
für alle, die -wie ich- nicht so sattelfest in den Motorenkennzahlen sind:
Das ist der Motor, der in Fahrzeugen wie zB ML 420, GL 420 eingebaut ist, ebenfalls CDI V8 mit ca 306 PS (statt 250 wie im G der 400).
Wär aber theoretisch schon nen schönes Motörchen im G ;-)
MfG vom Main
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Ludo
Unregistered
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Ludo
Unregistered
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Änderungen wird wohl keiner machen, da diese Modelle nur noch mit Diagnosecomputer gewartet werden können. Fehlersuche geht auch nicht mehr im herkömmlichen Sinne, da muss auch der Computer ran, dazu ist das Getriebe, deren Schaltpunkte, das Abgasverhalten und vieles mehr miteinander vernetzt. Und Ersatzteile werden nach (oder überwiegend) nach FhrGst.Nr. gesucht und geordert. Umbauten sind da einfach wenig sinnvoll. DC tickt da auch ganz normal, wenn ein Kunde eine bestimmte Leistung haben will, soll er sich das dementsprechende Modell kaufen. Und damit gibt es auch keine weitere Diskussion (außer in Foren).
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Joined: Jul 2010
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Süchtiger
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Süchtiger
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Wer das Ding fährt hat auch die Kohle für einen Zweitwagen mit Plakette oder die paar Mark KFZ-Steuer...
So sieht's aus
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Joined: May 2011
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Ganz alter Hase
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Ganz alter Hase
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Das waren noch Zeiten, als wir ein paar Mark für KFZ-steuer zahlen mussten. Mittlerweile gibt's den Euro....
Gruss aus Stuttgart, WW.
Gruss aus dem Ex Feinstaubparadies Stuttgart,
Wolfgang
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