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Guten Tach liebes Forum,

bin hier in aller Regel eher ein stiller Mitleser, weil keine Probleme da bisher nur Volvo TGB.

So und ab jetzt geht der richtige Kummer los , da seit Freitag nen 110er Station Wagon mein neues Familienmitglied ist. (Nunja und der hat sogar auch die volle Werksgarantie, was immer das auch bedeuten mag.)
Bei der routinemäßigen Fahndung nach der Ursache für eine große Lache unter dem Fahrzeug stieß ich auf folgende Kuriosität:





Nun die Frage liebes Forum:

Ist das normal bei dem Fahrzeug, daß das Getriebe frei über dem eigenen Querträger "schwingt"?

Also gehe ich ins Autohaus ningeln oder mach ich´s selber und wie sieht der Spaß dort unten eigentlich richtig aus, also was fehlt da genau?

Viele Grüße aus Leipzig

Till

Da fehlt nix.

Im Ernst?
Und gibt´s für den Fall da womöglich eine interessante Geschichte dazu, warum da ein Gewinde im Getriebe ist und darunter im Träger ein passendes Loch und sogar noch etwas Platz für nen Gummidämpfer oder sowas?
Sind das alles historische Fragmente?

Land Rover ist per se ein historisches Fragment.
Ja,ich habe auch so ein Ding...

Hah! Verrückt! Wie geil!

Ich mag das Auto jetzt schon.

Ja,die Dinger polarisieren..

Also die Vorgänger TDI und TD5 haben diesen Bügel auf der Traverse nicht.

Oha und was haben die TDIs und TD5s dort?

Nix

nur die Traverse

Chic.