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Vic
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viermalvierer
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na die drehzahlmesserdose...steuergerät ist übertrieben dies so zu bezeichnen, hast recht...


mit dem Öl nicht sparsam sein
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Dauerbrenner
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...kannst auch ohne fahren.
Er soll als 1. den 100uF Kondensator prüfen. war bei mir immmer der Übeltäter.
lg
Alex

PS: melde mich nächste Woche wegen der Radhausschalen.


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viermalvierer
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Tempfühlerkabel ist mit einer (original aussehenden) Steckverbindung in der nähe der diagnosedose versehen, von dort aus an masse gelegt: kein ausschlag am instrument.
morgen mess ich durchgang von dieser steckverbindung zum stecker hinten am instrument um zu sehen ob die leitung was hat.

diagnosedosendeckel/abgleichdeckel oder wie man das zeug auch nennen mag hab ich zerlegt.
da waren 2 kalte lötstellen, das verlöten hat aber nichts gebracht.
zum kondensatorentesten hab ich leider nichts, ich kann sie nur auf verdacht tauschen.
ist aber eine nervenaufreibende arbeit da alles erst vom silikon befreit werden muss.

signal bzw frequenz kommt vom OT-geber an der dose an.

was kostet denn so ein deckel neu?
oder hat jemand einen gebraucht rumliegen und verkauft ihn mir?

schöne grüße,
victor


mit dem Öl nicht sparsam sein
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...was ich weiß, gibts den "Deckel" nicht mehr zu kaufen. gute gebrauchte werden in Gold aufgwogen.
Investier 10 Cent in einen neuen Kondensator und es wird zu 90% funktionieren.

gruß!
Alex

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viermalvierer
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und gestern nacht noch eine kalte lötstelle entdeckt.
ich hab daraufhin alle lötstellen nochmal nachgelötet und auch die steckpins überholt (da waren die litzen schon ganzschön oxidiert.

heut mach ich nen testlauf und wenns dann noch immer nicht geht bekommt das teil ein freund zum kondensatorentausch.

tempanzeige hab ich nun den fühler bestellt denn die leitung vom kombiinstrument bis zum stecker hat super durchgang und es kommen bei "zündung an" spannung am stecker für den fühler (ich glaub knapp unter 7 volt) an.

schöne grüße,
vic

Last edited by Vic; 24/09/2012 14:08.

mit dem Öl nicht sparsam sein
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heut den tempfühler erhalten und gleich eingebaut: ich hab wieder eine temperaturanzeige yankee2

wenn jetzt die jungs von der elektronikfirma den diagnosedeckel hinbekommen dann weiß ich ja garnicht was ich mit der flut an informationen anfangen soll lmao


mit dem Öl nicht sparsam sein
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...zu früh gefreut, die temperaturanzeige bewegt sich zwar nun aber zeigt meiner meinung nach zu wenig an (muss den motor schon prügeln um zur mitte der anzeige zu gelangen) und machmal zuckt sie auch (kanns aber nicht rekonstruieren wann es zuckt).


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so, kurze rückmeldung: mit neuem thermostat zeigt die tempanzeige nun glaubwürdigere werte an.
bin aber noch nicht zum ausgiebigeren fahren gekommen sodass ich schauen konnte ob das zucken noch besteht, werde weiter hier berichten.


mit dem Öl nicht sparsam sein
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ob das zucken ...
Ist doch schön, wenns noch zuckt!!


Mit lieben Grüßen von der Nahe.

Joe
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