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Joined: May 2011
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Ganz alter Hase
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Ganz alter Hase
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Hi Leute,
hier wird ausschliesslich ueber das Aeussere des Ener-G gelaestert, aber die 4 Radnabenmotoren laeuten den wirklichen Wechsel ein.
Strassenbahngeraeusche im G! Schauerlich! Festgefahren im Gelaende, Batterie geht zur Neige, 400 km Kabel ausrollen zur naechsten Steckdose und schlafen im G bis aufgeladen. In der Sahara kann man dann wenigstens unter der 100 qm Fotovoltaikanlage derweil Schatten suchen. Oder versuchen , irgendwoher Wasserstoff im Kanister zu ergattern.
Diese Ener-G Studie erinnert mich eher an Playmobil, zugegebenermassen finde ich die Stosstange schoener als beim neuen G63/65 mit seinen Nuestern, auch finde ich die Scheinwerfer in G-Form ganz pfiffig......., aber noch gefaellt mir mein jetziger G
um Klassen besser, vor allem , weil er kein E-Motor hat.
Gruss aus Stuttgart,
Wolfgang
Gruss aus dem Ex Feinstaubparadies Stuttgart,
Wolfgang
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Joined: Jul 2002
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Entlüfter
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Entlüfter
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Der Ener-G ist ein Zwitter:
Halb unnütz, halb nutzlos. Haha ! Spruch der Woche ! Danke dafür ! Grüsse Thomas
Schadstoffstark und leistungsarm
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Joined: May 2002
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S�chtiger
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S�chtiger
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Wer Gorden Wagener bullshit reden hören möchte über die Zukunft des G-Modells, sollte diesen Beitrag nicht versäumen: http://www.youtube.com/watch?v=DDf1S1-WTk4Die Moderatorin spricht zum Glück über einen möglich Prototypen für "law enforcement" in den USA. Solange WIR hier weiterhin den G kaufen dürfen - bitte sehr :-) Gruß Oli
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Süchtiger
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Süchtiger
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Dacia Duster Sience Fiction
G320 lang M104.996
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Das wird noch
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Das wird noch
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....jetzt spinnen sie komplett !!! 
...die Länge ist nicht entscheidend. Hauptsache G-ehn tut er !
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