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DaPo #540080 16/12/2012 06:17
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Dauerbrenner
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Hallo Daniel,
naja, könnte sein, muß aber nicht.
Das gefährliche Teil müßte ja durch den ganzen Auspuff, dann ins Freie, um von dort wieder angesaugt zu werden. Dann müßte es noch den Luftfilter durchschlagen....und der Weg ist nicht mehr weit zur Turbine
Nur Spass, kann ja mal passieren, Nachts um halb drei...

Gruß Johannes

P.S. @Daniel: wie kommt denn in die Fläche ne Riefe rein bei Dir?

Zuletzt bearbeitet von JohannesJ; 16/12/2012 06:29.
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Mogerator
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Keine Ahnung, wie das passiert ist. Irgendwann pfiff es da raus.
Ich hatte eine defekte Dichtung in Verdacht, die war aber augenscheinlich OK.

Zuletzt bearbeitet von DaPo; 16/12/2012 09:57.

Grüße
DaPo


Fußball war doof, Fußball ist doof, Fußball bleibt doof.
DaPo #552143 13/03/2013 10:16
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Duke Offline OP
Das wird noch
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Das wird noch
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Hallo G Schrauber,
[Linked Image von up.picr.de]ich habe heute entlich meinen Krümmer abgeschraubt.
Die Diagnose pfeifen kommt von der Krümmerdichtung.
Die Schrauben waren nicht sonderlich fest, meine Frage wiefiel Nm soll ich anziehen?
Soll ich die Stehbolzen einkleben?

Danke für eure Hilfe

Duke #552163 13/03/2013 14:05
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Letzter Sowjetbürger - echt wahr....
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Sehr wichtig bei der Montage:

Verbindungsschelle an beiden Seiten lösen.
Beide Teile des Krümmers anziehen (über Kreuz).
Erst dann das Flexrohr festziehen.
Ansonsten ist die Wahrscheinlichkeit sehr hoch,
dass der Krümmer nicht plan aufliegt.

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