Viermalvier.de, das Geländewagenportal Foren Marken talk Mercedes Auflastung g270cdi & Federn?

Hallo,

ich bereite gerade die Beschaffung eines G270CDI vor. Da der Hauptanwendungszweck den Transport von bis zu 5 Personen und ca 350kg Equipment vorsehen würde frage ich mich was für eine Auflastung auf 3000kg-3500kg zu tun wäre. Mit Sicherheit wären härtere Federn/Stossdämpfer nötig (welche Farbe?) - sonst noch was?

Danke & Gruss,
Marc

Hallo Marc,

ich hatte den 300 Prof mit 3500 kg bestellt geliefert wurde aber die 3200kg Ausführung... NL Stuttgart hat sich um Auflastung bemüht ...

ausser Federn zusätzlicher Stabi und neue Vorderachse so die erste Auskunft

wir haben uns dann anders geeinigt ;-)

schwerer zu nachrüsten sind
die Konsole zur Befstigung des Stabilisators am Rahmen hinten. (Schweißarbeit)
breitere Trommelbremse hinte (oder reicht die Scheibenbremse)
270er Worker oder die neueren ex BW- Wölfe haben das XP7 (Scherlastfahrwerk) oft schon eingebaut.

Bis 3.200kg zGG könnte das Paket wie folgt aussehen:

Federn vorne: weiß
Federn hinten: braun, weiß (oder violett für mehr Reserven) *
Dämpfer: herkömmliche/serienmäßige Sachs-Dämpfer aus dem Schlechtwegepaket **

Ein Stabi hinten ist dann nicht erforderlich, den hat der Professional mit 3.200kg zGG auch nicht (siehe Beitrag von RH1).

Ob die Bremse und die Achsen das bei Deinem Farzeug mitmachen, müssen andere konkret beurteilen. Mir ist aber nicht bekannt, das da etwas gegen spricht.

* = braun und weiß unterscheiden sich marginal, bitte die entsprechenden threads und die Tabellen von DaPo hinzuziehen (auch bei Hans Hehl einsehbar). Die Federn kann man übrigens alle bei ThyssenKrupp-Bilstein direkt beziehen, da spart man fast soviel, daß man die Dämpfer davon bezahlen kann. Spidan ist da auch einen Blick wert.

** = auch Konis (Heavy Track Raid) oder Bilsteins (B6) u.a. kommen natürlich in Frage.

Puh, das hatte ich mir etwas einfacher vorgestellt. Welche Federn wären denn die härtesten?

Wieso Auflastung?

Zumindest bei meinem 270er (WDB4633231) von 2004 ist ein zGG von 3200kg eingetragen gewesen. Gibt es auch welche mit niedrigerem zGG? Oder möchtest Du einen Dreitürer?

LG Heiko

Moin Moin

Es lohnt übrigens auch ein Blick in den Fahrzeugschein.

In meinem G270CDI (Bj. 2006) waren trotz 5 Gurten im Schein
nur 4 Sitze eingetragen.

Mvh

Christian

4 Sitzplätze: Das sah bei mir auch so aus. Unten im Fahrzeugschein, unter der Tabelle, steht bei mir dann noch der Zusatz zu S1, dass auch 5, 6 und 7 Plätze zulässig sind.

Das hat mir dann der TÜV- Mann der Werkstatt gezeigt.

Heiko

Eine Freigabe zur Auflastung auf 3360kg gibt es für den 5Türer direkt bei Daimler.

Jo

Aha, danke für die Info - in der "Fachliteratur" steht beim 270cdi bj 2002 station 520kg Zuladung. Bleibt aber die Frage welche Federn (Farbe) / Dämpfer bei der Anwendung sinnvoll sind. Die Worker sind aus dem Grund auch härter geferert/gedämpft.