Viermalvier.de, das Geländewagenportal Foren Marken talk Mercedes Signal spree aktiviert geht nicht wieder aus

Beinm Puch G 461 geht hin und wieder mal das Signal der Differentialsperre nach Deaktivierung nicht wieder aus. Geht der Kontakt vom Signalgeber gelegentlich kaputt oder was ist einen erlklaerbare Ursache...? Tipps zum beheben der ursachesind einwenig dringend, ggf kann man hier vor Ort, Karlovac, was improvisiert werden...

Hallo ,

ich dachte , das Schalterproblem sei genau andersrum - sie schaltet nicht ein ?

Ich gehe davon aus , mechanisch ist die Sperre tatsächlich raus . Dann kann es ja nur der
Schalter selbst sein , ist auch möglich , da er auf Druck arbeitet .



Meine Sperrenschalter habe ich geöffnet indem ich die Bördelung am Gewinde des Steckers
abgetrennt habe , dann kann man das Innenleben herrausziehen - vorsicht , es sind zwei
Federn und zwei winzige Kugeln darin . Nachdem ich die Kontakte gereinigt und die kleine
Feder 1mm gedehnt hatte habe ich ( kniffelig ) alles wieder zusammengebaut und mit
Sekundenkleber versiegelt ( OK - geht dann natürlich nie wieder auf ) . Da die Kappe vom
Stecker auch noch darüber kommt sollte es halten ?

Gute Reise

Gruß Arno

Habe die wahre Ursache leider nivht ermitteln können, jedenfalls ging die -Lampe nimmer aus. :-(

Ist die Sperre auch wirklich raus? Nur den Hebel hineingedrückt sagt noch nicht, dass die Sperre auch wirklich drausen ist. Auf "geradeaus Strecke" kann es schon einmal etwas dauern bis sie wirklich raus ist.
Also die schnellste Übung zum Feststellen bzw Ausschließen ... Sperre überprüfen.
Rad hoch... allrad einschalten (=längs gesperrt).... kann man das Rad drehen is die Sperre draußen.
Es kann auch sein dass der Nehmerzylinder nicht richtig justiert ist u somit der Schalter nicht richtig schaltet.
Hans Hehl hat sicher einigs auf seiner Seite auf Lager.

LG