Viermalvier.de, das Geländewagenportal Foren Marken talk Land Rover Welches Auto?

Hallo,
es wäre super, wenn ich eine Idee von euch bekäme, welches Auto (4x4) ich mir kaufen soll.

Genutzt wird es für Overlandfahrten, auch mal Autobahn, Urlaube mit Dachzelt z.B. nach Kappadokien oder Marokko, Tunesien oder Kleinasien.
Ansonsten für Spaß an spontanen Fahrten durch allmögliches Terrain. Was ich bestimmt nicht fahren werde, sind Ralleys oder Off-road-Touren, die nur mit mühsamen Klettern vergleichbar sind.
Schrauben kann ich (noch) nicht. Aä und ja, wir fahren zu zweit.
Budget: a. 20.000 €
Ich denke an Landrover Discovery oder Jeep Grand Sahara bzw. Rubicon.
Also, ichwürde mich über Tipps freuen.
DAnke schon mal an alle.
Marakchi

nimm' nen jeep. möglichst alt und benziner,
dann bleiben ca. 18.500,- zum tanken über und ihr habt 'n klasse auto.

Damit fällt jeglicher Land Rover durchs Raster...


Für das, was Du vorhast und für 20.000 würde ich Dir einen Toyota HZJ 78 empfehlen.

Super Motor mit 4,2 Liter, 6 Zylinder und Saugdiesel , stabile Achsen, 3 Diff-Sperren serienmäßig, Platz zum entspannten Sitzen, Gute Heizung und es regnet nicht überall rein.
Quasi ein gutes, fertiges und solides Fahrzeug.

Fahre selber einen Defender aus Überzeugung. Aber ich brauche den Schmerz!

Nimm nen Unimog oder einen E200 Kombi

Wie schaut es mit Fahrten in Deutschlands umweltzonen aus? Muss die Kiste ne grüne plakette haben?

Wenn nein,
Kauf dir einen defender 110 mit 300tdi Motor. Der ist robust, langlebig,ohne elektronische helferlein und von jedem dorfschmied reparierbar. Der Platz innen reicht locker für ein Bett und ihr müsst nicht bei jedem Wetter das Dachzelt auf/abbauen.

Die meisten sind doch schon weggerostet.

Ich hab noch einen mit gutem Rahmen und Motor

Puh...da ist die Auswahl prinzipiell groß...
-LandCruiser 70er, 80er, 90er oder 100er Serie
-LandRover Discovery oder Defender...wenn du nicht schrauben kannst, lernst du ganz schnell, dass das überlebenswichtig ist... *vorsicht Ironie*
-Mercedes G 460, 461, ältere 463
-Nissan Patrol 160, 260, Y60
-Opel Monterey (alias Holden Jackaroo oder Isuzu Trooper)
-Pajero L040 oder V 20
-Schon mal an Pick-Ups gedacht? Hilux (alias VW Taro), Isuzu Faster (alias Opel Campo) oder L200?



...und ein paar Fragen sind auch noch offen:
-zwei oder vier Türen?
-Diesel oder Benziner? Eventuell Gasumrüstung?...die schon angesprochene Umweltzone...
-wie alt darf der Wagen sein?
-Gibt´s einen Grundsätzlichen Wunsch bzgl. Leistung? Oder reicht auch ein 240GD? Ich hab das mit der Autobahn gelesen, weiß aber jetzt nicht genau, ob das auf´s Fahrwerk oder die leistung oder beides zutrifft...ein 300GD mit 113 PS fährt auch auf der Autobahn...oder soll´s ab und ann in die Dünen gehen?
-Discovery oder Grand "was"? Grand Cherokee wäre durchaus vergleichbar mit dem Discovery, ich vermute jedoch, du meinst einen Wrangler Unlimited in der Version Sahara oder Rubicon...der da schon etwas aus dem Raster fällt: Hardtop statt Stahl, Dachgepäckträger sind da schon etwas anders anzubringen...
-Gesamtbudget 20 tsd oder nur für den Wagen?

...etc...

Nun macht mal unsere Schätzchen nicht so schlecht. Ich habe meinen TD5 110 MY 2001 im Jahre 2005 mit 48000 km auf der Uhr für 19 000,. Öre beim Landrover-Vertragshändler gekauft. Mit Garantie - nach 6 Jahren z.B. neue Hecktür. Ich fahre das Auto immer noch (mit Partikelfilter und Kat = grüne Plakette) mit mittlerweile 222 000 km auf dem Tacho (eine größere Reparatur bei 210 TSD = Kupplung und Schwungscheibe). Sonst alles i.O. bis auf den Landrovertypischen Kleinkram, Ich habe den Kauf nicht bereut (die 20 Jahre vor dem Landy habe ich Patrol 160 (2) und 260 (1) gefahren. Auch schöne Autos, aber die Ersatzteile sind vieeeeel zu teuer.
Übrigens: Schraubtipps gibt's gute in diesem Forum.

Gruß

Bruno

willst du im auto pennen oder sollen die touren von hotel zu hotel gehen?
übrigens ,für unbefestigte wege, auch außerhalb europas, brauchts nich unbedingt einen geländewagen...