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Uwe_R Offline OP
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Hallo,
gibt es einen Trick die Zylinderkopfhaube (so heißt es im WHB) zu montieren (hier 300D, OM603)?

Bei mir leckt auch nach dem 2. Versuch etwas Öl bei der Dichtung an der Schraube bei Zylinder 6. Ist nun eigentlich mehr als beim Montageversuch vorher. Drehmoment ist mit max. 10 Nm angegeben.

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Grüße,
Uwe



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Scheffinschinör
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also... ich habe bei sowas als Schnellhilfe mal so ne Schmierdichtung aus der Tube noch auf den Zylinderkpf aufgetragen, danach wars dicht und ich habs nicht mehr angefasst.... Ob Du mit so ner Loesung zufrieden bist weiss ich natuerlich nicht...

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Dauerbrenner
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Dauerbrenner
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Hallo Uwe,

bei mir steht das auch irgendwann mal an..
Mir hat man empfohlen, zusätzlich ein wenig Dichtmasse zu verwenden (Dirko oder Curil T oder so was..)

Ich habs aber bisher noch nicht gemacht, kann Dir da noch keine Erfahrungswerte geben..

Viele Grüße
Micha


Schon ein einziger Biss eines Pferdes kann für eine Hornisse tödlich sein!
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Motorenspezialist
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Hallo

also ich kenne das Problem so nicht, unter einer reinen Gummidichtung war es bisher noch immer so dicht.

Gruß
Thomas


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Scheffinschinör
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Scheffinschinör
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wenns also nicht dicht wird...

Dichtung nicht richtig aufgelegt?
Dichtung nicht gleichmaessig?
Oeldeckel verzogen?
Zylinderkopf verzogen?


Was waeren also die Ursachen?

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Mogerator
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Mogerator
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Oft ist der Deckel leicht verzogen, das war bei mir auch schon mal der Fall am OM617.

Wenn es nicht zu viel ist, kann man den planen, dann ist es wieder dicht. Oder eben Dichtmasse verwenden.


Grüße
DaPo


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Uwe_R Offline OP
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So, nun ist es dicht. Hab etwas Dirko an der Ecke aufgetragen, schön dünn und auslaufend nach rechts zur nächsten Schraube und um die Ecke.
Ich vermute, dass es einfach daran lag, dass die Dichtung aus dem Zubehör war, die ich letztes Jahr nach der Aktion mit den Hydrostößeln montierte. Die war da in der Ecke auch nicht ganz dicht, wie ich erst später feststellte.

Grüße,
Uwe


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