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Süchtiger
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OP
Süchtiger
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...für meinen G 300DT gesucht.
Welches Gerät brauche ich denn dafür? Hat wer ein übriges rum liegen oder hat jemand einen Tipp?
Und wo finde ich den Anschluß zum auslesen?
Danke, Norbert
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Süchtiger
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Süchtiger
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Hi Norbert, der Anschluss ist im Motorraum in Fahrtrichtung Links irgendwo in der Gegend des Bremskraftverstärkers ganz aussen an der Spritzwand. Eine große runde 38 Polige Dose. Das Auslesen mit den üblichen OBD2 Geräten funktioniert meines Wissens nach nicht. Lasse mich aber gerne eines besseren belehren. Ich hab schonmal mit dem Komplettpaket der Firma Carsoft geliebäugelt, da ist der passende Stecker, Multiplexer und die Software dabei. http://www.carsoftsales.com/mb/pricelist.htmlHab allerdings keine Erfahrungsberichte dazu gefunden und es dann erstmal hinten angestellt. Viele Grüße Chris
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Das wird noch
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Das wird noch
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The Autel EU702 will work about 90% for the OM606A and 722.6 transmission. It won't work for the ABS or Airbag. You will also need a 38pin to OBD adapter. This is NOT a quality product, but it mostly works and is cheap.
Use the settings for the 1998 E300D, it has the same engine and transmission.
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Hier geht gar nichts mehr
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Das Auslesen mit den üblichen OBD2 Geräten funktioniert meines Wissens nach nicht. Lasse mich aber gerne eines besseren belehren. Geht definitiv nicht. Wir haben das beim Stammtisch mal ausprobiert. Beim M112/113 gehts. Bei Carsoft geht z.B. das Ändern der Reifengröße im Kombi nicht. Das hat mir der Hersteller bereits bestätigt.
Gruß René
----------------------------------------------- Man reist nicht, um anzukommen, sondern um zu reisen (Goethe)
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Dauerbrenner
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Dauerbrenner
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...Wir haben das beim Stammtisch mal ausprobiert. Beim M112/113 gehts. jaja.. und da war ich nicht dabei  Da ich beim nächsten Stammtisch wahrscheinlich auch irgendwo zwischen CH und DE stecke... was geht denn beim M113? Und welches Equipment empfiehlt sich da? Viele Grüße Micha ps. falls es hier zu off-topic wird, gerne auch PM
Schon ein einziger Biss eines Pferdes kann für eine Hornisse tödlich sein! 463er, G500, Bj99
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wieder-G-boren
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...was geht denn beim M113? Wenn überhaupt dann nur mit OBDII. Also wenn die Diagnosesteckdose unterhalb der Lenksäule im Innenraum vorhanden ist. Unsere beiden Karren fallen da also raus weil nur OBDI mit dem runden Stecker im Motorraum. Im Gegensatz zum OBDII ist bei OBDI das Übertragungsprotokoll nicht vorgeschrieben. Da konnte jeder Hersteller seine eigene Suppe kochen und hat es auch getan. Sollte da wieder Erwarten doch etwas gehen, bin ich auch interessiert... Gruß Frank
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Faxen, na klar gehts! Bei dem geprüften "Stammtisch- Opfer" mit M112 findest Du auch keine OBD2- Dose. Brauchst halt einen Adapter von 38pol. auf OBD2.
Ich hab das ganze Prozedere mal vor längerer Zeit hier beschrieben.
@Micha: bei einem der nächsten Stammtische bist Du "fällig". Sag Bescheid, dann bringe ich das Equipment mit.
Gruß René
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Brauchst halt einen Adapter von 38pol. auf OBD2. ich weiß, so einer liegt auf meiner Werkbank. Mein Werkstattspezi konnt trotzdem nix auslesen geschweige denn auch nur eine Verbindung Laptop/Auto herstellen. Ich weiß allerdings nicht welche software benutzt wurde... Gruß Frank
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... dann wars kein Spezi! Ich bin DAU und habe es hinbekommen- incl. Adapter umlöten (ich hoffe, das habt ihr als Erstes gemacht).
Gruß René
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...incl. Adapter umlöten... Am Adapter haben wir definitiv nix umgelötet... Was verbirgt sich dahinter? Gruß Frank
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