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Hallo Leute,
nachdem nun mein 110 er ein überholtes Herz hat, gehts nun an die anderen Arbeiten. Beifahrertür - Unterseite ganz vorne hats ein etwa 6 cm großes Löchlein. Nun ists ja so, daß man das normalerweise mit nem Einschweißblech recht schnell hinkriegt, aber der Falz der Alu - Außenhaut stört mich so ein bißchen. Kann man dieses Alublech ein klein wenig aufbiegen, um damm das Stahlblech da rauszueumeln und ein neues abgekantetes Blech einsetzen, oder brichts dann gleich ab, das Alunäschen?
... am liebsten im Regen
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Dauerbrenner
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Riffelblech dran dann schauts wieder gut aus <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" />mfg Dieter
wer mit der Herde läuft, kann nur den Ärschen folgen.. (G)OTToähnliche Lichtgestalten immer voran
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Hi Rhoenmarkus,
das Blechkleid vorsichtig mittels eines Schraubendrehers o.ä. aufbiegen, den ganzen Müll dahinter mittels eier Kunststoffbürste (so ein Teil, was man in die Bohrmaschine klemmt)reinigen, neues Blech rein, verschweißen. Dann mit Zinkspray lackieren. Dann das ganze mit Sikkaflex einpinseln, die Kante mittels Holzhammer (Tür sollte auf einer Holzp- oder Kunsstoffplatte liegen) wieder in Originalzustand zurückbiegen. Dann die Kanten nochmals mit Sikaflex abdichten, innen genügend Hohlraumkonservierung anbringen und gut ist.
@ Dieter Innen der Rahmen war gemeint, nicht die Fläche außen. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" />
Gruß
Volker D Fernmechaniker & CT-Disco Fahrer
Volker D Fernmechaniker, 130er TD5 Ambulance, Santana Ligero 88 & ex. CT-Discofahrer Jeep may be famous, LAND-ROVER is Legendary"----*
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Danke für die Antworten. Mit Riffelblech drunter wird die Tür wahrscheinlich nicht mehr zugehen. Das andere probier ich dann mal aus. So inetwa hatte ich s mir gedacht. Wollte nur wissen, ob das Alu, wenns schon so sehr gekantet ist, nicht zu spröde ist und bricht. Vooorschtig. Habs verstanden.
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