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Moin
Das kann ich so nicht bestätigen, mein 270er Sprinter lief total ruhig und kraftvoll, war aber anfällig, mein 290 GTD läuft sehr rau aber simpel und zuverlässig bis jetzt,mein G 300 TD hat die beste Laufkultur... der 606 ist einfach ein klasse Motor, bei dem stört nur 2 Liter mehr Verbrauch, das Flexrohr und das Zusulzen durch die AGR.....

Gruß
Petroliumkocher


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Das wird noch
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Hallo Gemeinde,

nach nochmaliger Besichtigung hab ich den 270-er gekauft. Bj. 2002, 230 tkm, Vollausstattung.
TÜV neu. Außen silber, innen Leder schwarz. Die Ausstattung ist klasse, wenn auch für mich beängstigend viel Elektronik. (...hab wohl ein Trauma von Papa`s MLn ????) Was mir etwas hart ankommt
ist die Laufkultur des Motors. (Im Vergleich zum 6-ender 350 ein echter Trecker - v.a. wenn er kalt ist) Klar, 1 Topf weniger und dann noch CDI...ist halt eine andere Welt. Aber genügsam...11 Liter von Heilbronn nach Bayreuth auf der Autobahn bei ca.110-120 km/h da hätte mein Alter locker 14 l konsumiert. weinglas
Der 350-er ist halt ein echtes Dampfauto...dick und durstig aber von legendärem Klang !!! burgerman

Der 300-er war vom Motor her die erste Wahl, aber der Rahmen war komplett mit Unterbodenschutz zugekleistert. Außerdem ein diletantisch geschweißtes Stoßdämpferlager an der Hinterachse...also insgesamt getarnter Rost überall. kotz

...jetzt stellt sich nur die Frage was ich mit den Resten meines 350-ers mach.

...Danke an alle für die Beratung !


...die Länge ist nicht entscheidend. Hauptsache G-ehn tut er !
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