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#45844 01/06/2005 14:52
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Wiederholungstäter
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Ich wollte mir demnächst nen Satz Zusatzscheinwerfer an meinen Patrol bauen. Nun frage ich mich wo ich am besten den Schaltstrom für das Relais abgreife. Ich will die Scheinwerfer parallel mit dem Fernlicht schalten.
Also wie habt ihr das so gelöst?

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K
Gehört zum Inventar
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Zieh die Steuerleitung einfach vom Serienscheinwerfer aufs Relais und die Lastleitung von der Batterie mit Sicherung.


Gib einem Menschen Macht und du lernst seinen wahren Charakter kennen.
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Ok, hat hier zufällig einer ein Bild o.ä. wo man sehen kann, welches der Kabel am Hauptscheinwerfer das vom Fernlicht ist?

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Suchfunktionkenner
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Du brauchst nur mit einer Prüflampe oder einem Ohmmeter messen wo Strom drauf ist, wenn du das Fernlicht betätigst. Ist eigentlich bei allen Autos gleich da ja die selben Lampen verwendet werden . Ich weiß jetzt aber auswendig auch nicht welcher von den 3 Kabeln Fernlicht ist.

Du hast aber eh nur

1x Fernlicht
1x Abblendlicht und
1x Masse


Schöne Grüße aus Tirol!!
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Das wird noch
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Das wird noch
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Hier mal ein Schaltplan wie ich es gemacht habe... läuft allerdings über den normalen Fernlichthebel.

gruß
ralph


KREUZLAENDER... es kann nur einen geben!
Außer bei viermalvier.de da gibt es 2 ;-)
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Dank euch allen, ich habs raus. Ich geh jetzt mal schrauben <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/boing.gif" alt="" />

Zuletzt bearbeitet von Y61_Patrol; 02/06/2005 14:15.
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So, hier mal ein Bild von unserem Dicken mit den neuen Lämpis!

Attached Images
236660-Dicker Lampe2.jpg (0 Bytes, 83 Downloads)
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Hier geht gar nichts mehr
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Schön dezent und hemmt vor allem nicht die Luftzufuhr für den/die Kühler, gefällt mir gut <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" />


Gruß Thorsten

...irgendwas is´ ja immer!

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Ja, ich find die eigentlich auch schick, und das mit dem möglichst unverbauten Kühler war eigentlich mein Hauptanliegen.


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