Viermalvier.de, das Geländewagenportal Foren Marken talk Mercedes Türen unter oberem Türschanier gerissen W460

Hallo Leute,

da es von selbst ja kaum besser wird will ich es demnächst beheben:
Bei den Türen am kurzen W460 ist das Blech unter den oberen Türscharnieren eingerissen.
Bei Hans Hehl hab ich auch schon Fotos von diesem Schaden gesehen und wie er den Scharniertausch (die sind ja bei den alten Modellen an die Tür geschweisst) erledigt aber nicht was man mit dem gerissenen Blech an der Türe am besten anstellt.

nur klassisch das Ende der Risse anbohren und verschweissen oder doch was beilegen?
Oder mit dem original vorhandenen Versteifungsblech öfters verschweissen als die originalen 4 Punkte?


...und eine kleine frage am Rande zum Thema Türe:
was ist denn der übliche Verdächtige der im inneren der Türe bei gewissen Vibrationen zu scheppern beginnt?
das ist furchtbar nervtötend und ich war noch nicht erfolgreich bei der Suche.

Danke!

Hallo Vic,

das Ende anbohren und wieder verschweißen ist schon mal nicht verkehrt.
Ich lege in solchen Fällen gerne ein entsprechend geformtes Blech drunter, und schweiße mit etwas mehr Strom komplett durch. Das zusätzliche Blech dann außen an mehreren Stellen anpunkten, und gut (so weit man halt von innen dran kommt).

Bezüglich der Vibration prüfe mal, ob der Scheibenrahmen richtig fest ist.

hm, blech drunter...
ich dachte ja auch an verstärken aber muss mir das ansehen wie weit das mit dem original vorhandenen möglich ist.
ansonsten dachte ich eben neben risse verschweissen was das naheliegendste ist an weitere punkte um die originale versteifung mit dem äusseren blech zu verbinden.

sollte ein 85er w460 schon die muttern beim scharnier in der türe haben oder noch nicht?
das scharnier ist türseitig leider noch verschweisst aber das soll ja nichts heissen?
wo bezieh ich die scharniere am günstigsten?

...die arbeit wird wohl was für die schönere jahreszeit werden, das ist ja leider doch etwas umfangreicher

lockerer scheibenrahmen.
das schau ich mir sobald wie möglich an, irgendwas zwickt eh bei der scheibe der fahrertür da sie schon recht streng zu kurbeln ist.
da dacht ich auch schon dass der scheibenrahmen verbogen/verzogen ist und deshalb zwickt.

Hallo, ist nicht so wild. Zerleg die Tür, schau, ob du bohrungen in der Tür hast, wenn nein, Position der Scharniere anzeichnen, trenn die Scharniere raus, Schweiß das Blech und gut ist. Die Risse entstehen zumeist durch festgegangene Scharniere, die alten eingeschweissten Scharniere zu reparieren ist nicht so einfach.
Grüsse Marcus