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Hallo, nachdem ich Heute von Straßenallrad zurück auf Heckantrieb schalten wollte ging dies nur als ich anhielt und in die Reduktion, und dann zurück auf Heckantrieb geschaltet habe. Der Schalthebel lies sich bewegen wie sonst auch. Eigentlich habe ich das so in Erinnerung das ich während der Fahrt von Straßenallrad auf normalen Heckantrieb schalten konnte ohne Probleme. Woran kann es liegen das der Allrad nicht ausrückt wie sonst auch?

Gruss "Gehtso"

Hallo,

irgendwas verspannt?

Hallo, ne eigentlich nicht. Denn ich bin gerade aus auf einer ebenen Straße gefahren. Ich habe es heute wieder versucht ob der Allrad ausrückt aber es war genauso wie zuvor. Eigentlich kenne ich dieses Problem nicht.

Was mir aber noch einfällt, kann es am Homokinet liegen? denn der macht seit neuesten Geräusche und sich deshalb der Antriebsstrang verspannt und der Allrad nicht gleich ausrückt.

Gruss "Gehtso"

Hallo
und wenn du beim fahren (ich sag mal so 40-50km/h) vom Heckanrieb auf Straßenallrad schaltest ? das funzt normal ?
Gruß vom Hannes

Unterschiedlich abgefahrene Reifen, ungleicher Reifendruck?
Zu schwaches Handgelenk, zu zögerliches bedienen des Hebels?
Hebel unter Last bedienen wollen?

@110hannes: Ja,während der Fahrt ca. 40-50Km/h von Heckantrieb auf Allrad umschalten ist kein Problem.

@Ozymandias: Sollten die neuen Winterreifen 235/85/16 Cooper auf der Vorderachse gegenüber den im Durchmesser etwa 1cm kleinern Reifen der gleichen Größe auf der HA. das Problem sein???

Gruss "Gehtso"

Schon möglich, daß 1cm was ausmacht.

Mach mal folgendes :
fahre mit Heckantrieb so runde 40-50km/h dann schiebe den VG-Hebel nach vorne auf Allrad UND GLEICH DANACH (am besten innerhalb einer halben Sekunde) WIEDER ZURÜCK !
wenn das problemlos funktioniert SIND es die verschieden großen Reifen !
Sinn: der Antriebsstrang hat dann keine Zeit sich durch die verschiedenen Abrollumfänge "aufzuziehen" (sich zu verspannen)....

@Ozymandias: Sollten die neuen Winterreifen 235/85/16 Cooper auf der Vorderachse gegenüber den im Durchmesser etwa 1cm kleinern Reifen der gleichen Größe auf der HA. das Problem sein???

ich würde mal sagen auf jeden Fall ja ! bei meinem Suzuki Samurai (Zuschaltallrad) ist es definitiv so, der reagiert auf die kleinste Abweichung der Reifengröße mit Verspannung....
Gruß aus Wien
vom Hannes

Moin,

trägt zwar nicht zur Lösung bei... aber vielleicht reduziert es die falsche Fehlersuche.
Ich hatte noch nie irgendwelche Schwierigkeiten beim VG80 den Allrad raus zubekommen. Selbst bei komplett verspannten Antriebsstrang - z.B. Kurvenfahrt mit vollem Lenkeinschlag auf Asphalt.
An einer Verspannung des VGs kann es (eigentlich) nicht liegen.
(Das ist ja das Schöne am VG 80 im Vergleich zum VG 150)

Vieleich hat sich bei Dir im Getriebe was "Verspannt". Versuche doch mal beim Lastwechsel (Fuß vom Gas) den Allrad rauszunehmen. In diesem Moment geht ja ein kleiner Ruck durchs Getriebe. Vielleicht hilfts.

Auf alle Fälle... viel Glück
Marcus

Hallo, Straßenallrad Problem gelöst, weil MT- Reifen aufgezogen und alles ist wieder gut. Kaum zu glauben. Ich habe es genau nachgemessen ca. 2cm Höhenunterschied welche zu einer Verspannung führt, daß der Straßenallrad "klemmt".

Danke für eure Überlegungen.

Gruss "Gehtso"