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Hallo zusammen,

mein Ölwechsel ist eigentlich schon ein bisschen überfällig.. aber ich brauch noch einen Rat:
Irgendwo ist in der Gegend der Ölwanne was leicht undicht. Nicht tragisch, aber ich hab noch was im Hinterkopf, dass eine Werkstatt mir mal empfohlen hat, beim nächsten Ölwechsel diese Dichtung mitzuwechseln.
Dummerweise weiß ich nicht mehr, wie die Dichtung heißt, und was die genau dichtet.

Es geht um diese Stelle hier:
Bild zur Orientierung, ist von unten, Beifahrerseite Richtung Motorblock/Ölwanne:



Zweites Bild ist von der Seite aus, knapp über dem Rahmen geschossen: Von dort aus sieht man zwei Sensoren(?) die von oben in die Ölwanne reingehen (ok, eigentlich ist es nicht die Ölwanne sondern das über der Ölwanne.. Ölstandsmesser? Öltemperatur? Mir geht es um den linken (Richtung Getriebe, rot)



Hier kann man erkennen, der eine ist trocken und dicht, der andere nicht
Was ist das?


Bekommt man dafür eine Dichtung - und kann man die überhaupt wechseln, ohne den Motor auseinanderzunehmen bzw. sich die Finger abzubrechen... vorallem sollte es ja nacher dichter sein als vorher. !?

Viele Grüße,
Micha

Hallo Micha,

die Dichtung für den Ölstandsensor gibt es einzeln.
Zum Erneuern must du die untere Ölwanne abschrauben, dann ist der Geber von unten zugänglich.
Gruß A.L.

ah.. ok. Danke A.L.
ich hab schon gedacht, das weiß niemand.. ;(
Gibts davon zufällig ein Bild oder eine Anleitung!? Mir ists immer wohler, wenn ich bei so Sachen weiß, wie es "innen" aussieht..

Bei der Gelegenheit muss wahrscheinlich auch gleich die Ölwannendichtung neu, richtig!?
Gibts bei abgeschraubter Ölwanne sonst noch was, was man gleich wechseln sollte (.. und jetzt bitte nicht so sachen wie "Motor"... )

Viele Grüße
Micha

Der Dichtring für den Ölstandsschalter hört auf den Namen A 023 997 43 48.

Sonst gab es nicht zu kontrollieren.
Die Ölwanne wird mit Dichtmittel eingesetzt.
Gruß