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Wiederholungstäter
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OP
Wiederholungstäter
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Liebe Gemeinde, kann jemand seine Erfahrungen mit dem Nachrüsten von elektrischen Fensterhebern preisgeben? Es gibt die Teile von WAECO oder eben original von LR. Welche Lösung bietet sich eher an?
Cheers The Traveller
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Enthusiast
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Lass den Mist, geht nur kaputt ,oder bau dir die Schiebefenster vom 110 oder 90 ein. Das sind die ,die noch nicht Defender hießen. Gruß Thomas
If it has Tits or wheels - it causes problems
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Suchtiger
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Suchtiger
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WAECO geht gut. Aber mach Dich darauf gefasst, dass es in der Tür sehr eng zugeht. Die Motor-Montage ist ein ziemliches gepfriemel.
Sind auch nach 4 Jahren noch nicht kaputt.
[ 110 ST Tdi | 110 HT Td5 ]
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Dauerbrenner
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Dauerbrenner
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ich finde das ist eine tolle sachen,gibt es das auch für die türen hinten beim 110er ?? oder hat da schon mal jmd welche verbaut ??
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Ich weiss nicht ,Jungs verbaut doch Eure Autos nicht mit solchen Sachen wie elektrischen Fensterhebern,Klimaanlagen und vielleicht noch Zentralverriegelung,das rächt sich alles spätestens nach 10 Jahren---- <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" /> aber ob Ihr dann noch Land Rover fahrt???? <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />
Gruß Thomas
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– ich wollte hier keine Diskussion über den SINN oder UNSINN von elektrischen Fensterheber anzetteln. Es ging um die Frage, welche am geeignetsten sind und ob es Unterschiede gibt.
Ich habe zur Zeit keine. Und will welche. Und ob ich in zehn Jahren noch Defender fahre, weiß ich nicht. Falls ja und die E-Motörchen dann kaputt sind, baue ich eben wieder die Kurbeln ein. Und bis dahin kann ich vernünftig lüften und nach dem Weg fragen.
So einfach ist das… <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
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Ist ja gut <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/troest.gif" alt="" />
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– ich versprech auch: keine Klima, keine Sitzheizung, keine ZV!
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Kuppenbremser
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Kuppenbremser
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Lass den Mist, geht nur kaputt ,oder bau dir die Schiebefenster vom 110 oder 90 ein. Das sind die ,die noch nicht Defender hießen. Gruß Thomas <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-cry.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-cry.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-cry.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-cry.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-cry.gif" alt="" /> wenns mal so waer... mein spaeter 86er hat leider kurbeln und keine verzinkten cappings mehr... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-cry.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-cry.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-cry.gif" alt="" /> ... das war nur bis modell 86
munter bleiben Andy
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Deswegen sagte ich auch Schiebefenster <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/zensur.gif" alt="" /> Wobei, da hast du auch ein Feuchtbiotop in den Dichtungsführungsschienen.Aber die gehen halt immer,wenn manchmal auch schwer.
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Benny
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