Viermalvier.de, das Geländewagenportal Forums Marken talk Made in Italy, IVECO, BREMACH, SCAM, ... Fahrzeug steht schief nach VA Revision

Hallo zusammen. Ich link mich hier ein.

Ich habe nun bei meinem 40 10 4x4 an meiner VA sämtliche Gelenke und Gummiteile getauscht. d.h. alle Kugelgelenke, Drehstabfederlager unteres Tragegelenklager, Manchetten usw...
Jetzt wieder alles zusammengebaut wie hier (http://privat.albicker.org/iveco-technik/drehstab.html) so toll dokumentiert!

Nach dem zusammenbauen steht nun mein Wagen Beifahrerseitig total eingeknickt (liegt am Gummipuffer auf)und der Reifen total schief (unten zum Fahrzeug oben nach außen)was da überhaupt nicht zusammenpasst - sollte eigentlich wenn dann umgekehrt sein. Das ganze auch obwohl die Stellschraube der Drehstabfeder dort weiter angezogen ist als Fahrerseitig?!

Gibts dazu erfahrungen oder Ideen?

Es sieht auch nicht so aus als ob der Heben des Drehstabes mal ausgebaut worden würde und anders zusammengesteckt worden sei.

Vor allem der massiv falsche Sturtz iriitiert mich!
Vor dem Tausch stand der Wagen auch nicht schief - vorallem nicht so merklich!

Danke schon mal Oliver

Hallo Oliver,
evtl. wäre es besser gewesen ein neues Thema zu eröffnen?

Vielleicht macht Ozy das ja....


Aber zu Deiner Frage:
Schau mal http://www.viermalvier.de/ubbthreads.php/topics/555025/4.html

Auch Seite 6 ansehen!!!

Ich hatte ein ähnliches Problem. Das rechte Vorderrad stand schief und die Hohlgummifeder lag auf dem oberen Querlenker auf.

Wenn Du einen Wagenheber nimmst und das Fahrzeug vorn rechts aufbockst, dann wirst Du sehen wie sich das Rad gerade stellt!
Das hängt mit der doch sehr seltsamen Achsgeometrie zusammen...

Was mich nur wundert, das es vor dem Wechsel der Buchsen nicht so war... evtl. hast Du da was falsch zusammengebaut???
Ist der "doppelte" Zahn vom Drehstab wirklich in der dafür vorgesehenen Nut???

Gruß
Ulli

Änderungsgrund: Ergänzung

Hallo Danke schon mal.

Ich bin da mit den Themen immer unsicher. In manchen Foren bekommt man eine auf den Deckel wenn man gleich was neues macht in anderen...

Ich habe mit nem alten Iveco Mechaniker telefoniert, meinte auch ich sollte nochmals zerlegen. Wobei ich skeptisch bin ob man die verzahnung verdreht zusammenbauen kann. was solls.

Weiter raufheben geht bei mir nicht mehr, weil schon alles am Gummiboch aufliegt.

Beste Grüße

Oliver

Hallo Oliver,
denke Du hast mich falsch verstanden!
Deine Gummifeder liegt auf und es ist kein Platz zwischen oberem Querlenker und der Gummifeder.
Also musst Du erst mal den Rahmen anheben um wieder den Platz zwischen Querlenker und Gummifeder herzustellen! Dabei siehst Du wie sich das Rad wieder gerade stellt! Außerdem siehst Du ob sich bei der "Geradestellung" durch das aufbocken was an den Gummilagern bewegt oder ob da alles fest ist!

Drehstäbe rechts und links auch nicht vertauscht?

Gruß
Ulli

Ich bevorzuge es wenn neue Themen eröffnet werden wenn jemand ein neues Problem hat.
Es ist einfach übersichtlicher dann, sonst gibts so Endlosthreads wo sich alles am Ende vermischt und überschneidet.
Weiterhin Viel Spaß.

Hallo,
Du mußt wohl die Vorspannung der Drehstabfeder neu einstellen. Grüße, Horst

zum Thema, Drehstäbe und Querlenker falsch zusammenbauen geht eigentlich nicht (Nut).
Der Sturz ist leicht positiv , also Räder oben 2° nach außen




p.s. Ozy kannste dann bitte mal den Müll löschen/aufräumen ;-)

Alles wieder OK.
Drehstab war um 2 Zähne versetzt zusammen gebaut und das ohne viel wiederstand. Verzahnung hat auch kaum was abbekommen. ca. 0,2mm wurden abgeschert.
Das schöne war in nciht mal 2 Stunden wars zerlegt und wieder zusammengebaut.

Nun alles wieder im Lot. Danke für euren Beistand!
Beste Grüße
Oliver