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#601892 29/07/2014 07:37
Joined: May 2012
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Newbie
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Hallo G-meinde
Mein W463, Diesel BT Bj. 2011 hat eine neue Macke. Das gelbe Warnlicht mit dem Motorblocksymbol leuchtet. Alle Fahreigenschaften sind normal. Wenn der Motor ausgestellt wird und länger (>45Minuten) steht, ist das Licht beim Neustart verschwunden. Wird er nur kurz ausgestellt, bleibt es auch beim Neustart an. Werkstattauslesung letztes Jahr brachte kein Ergebnis. Kennt das jemand von Euch hier?
Danke für Antworten, Grüße an Alle,
Richard

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viermalvierer
viermalvierer
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Hallo Richard,

ich hatte auch mal die Lampe an, jedoch mit Notlauf und Allem was dazu gehört.

Bin direkt zum Freundlichen, der hat aber Nichts gefunden, da ich beim Anmelden den Motor ausgemacht und dementsprechend Teile des Fehlerspeichers gelöscht waren.

Vielleich mal mit gelber Leuchte und laufendem Motor ans Lesegerät.

Nur so eine Idee.

G-ruß

Thomas

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F
Stuttgarter Stammtischorganisierer
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F Offline
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Hallo Richard,

so manches mal kann ein solcher Fehler von der Batterie kommen. Wie alt ist diese denn? Prüfe sie auf alle Fälle einmal...


Grüße
fmt58744



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Lampe brennt nunmehr permanent. Batterie über Nacht am Ladegerät gehabt, Batteriealter < 2 Jahre, hat nichts gebracht.
Inspektion ist am 18.8.

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Entlüfter
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Fehlerspeicher auslesen. Jetzt. Nicht irgendwann.
Grüsse
Thomas


Schadstoffstark und leistungsarm
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Ludo
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Ludo
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Er muss eh zum MB Händler. Fährst du weiter und es kommt zu einem Schaden, ist das ein willkommener Grund, jegliche Kostenübernahme seitens MB abzulehnen. Kannst gleich abklären, wie es weitergehen soll (stehenlassen, Mietwagen, Ausfallentschädigung usw. usw. usw.).
Aber zumindest haste ja bis jetzt ein paar Liter Diesel im Verbrauch eingespart. Das rechnet sich ja auch ...

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Original geschrieben von Ludo
Aber zumindest haste ja bis jetzt ein paar Liter Diesel im Verbrauch eingespart.

??Hilf mir - ich steh auf'm Schlauch??

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Entlüfter
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Das ist nicht schwer.
Ludo meint dass man das was man beim Diesel an der Zapfsäule spart später in der Werkstatt drauflegt. Daraus, verbunden mit der Behauptung dass am Benziner nie etwas kaputtgeht, zieht er dann Rückschlüsse auf die Intelligenz der CDI Fahrer.
Ich bin allerseltenst Ludos Meinung, könnte mir aber vorstellen hier mal eine Ausnahme zu machen.
Allzu schlau ists wirklich nicht einfach weiter zu fahren. Wenn letztes Jahr nix im Fehlerspeicher stand dann hilft das nix, jetzt wird etwas drinstehen und darum sollte man sich kümmern.
Grüsse
Thomas


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Ludo
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Original geschrieben von DieselTom
Das ist nicht schwer.
Ludo meint dass man das was man beim Diesel an der Zapfsäule spart später in der Werkstatt drauflegt. Daraus, verbunden mit der Behauptung dass am Benziner nie etwas kaputtgeht, zieht er dann Rückschlüsse auf die Intelligenz der CDI Fahrer.
Ich bin allerseltenst Ludos Meinung, könnte mir aber vorstellen hier mal eine Ausnahme zu machen.
Allzu schlau ists wirklich nicht einfach weiter zu fahren. Wenn letztes Jahr nix im Fehlerspeicher stand dann hilft das nix, jetzt wird etwas drinstehen und darum sollte man sich kümmern.
Grüsse
Thomas

Was ist denn jetzt los? Gab's in deiner Gegend einen Meteoriteneinschlag und der IQ ist unerklärlicherweise flächendeckend von 2 auf 20 gestiegen? zumse2

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Entlüfter
Entlüfter
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Ludo,

man kann sich heutzutage auf nix mehr verlassen, nicht mal mehr auf gewohnte Feindbilder ;-)
Aber keine Sorge

Original geschrieben von DieselTom
....Ich bin allerseltenst Ludos Meinung, ...

und dabei bleibts auch, ich geb mir Mühe !

Schubidu !!
Haha

Grüsse
Thomas



Schadstoffstark und leistungsarm
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