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wenn das bis zur schwarzen Haube dicht ist und du Wasseansaugung fürchtest, hast du ja viel vor und solltest auf jeden Fall auch die Türdichtungen kontrollieren

Äh, Harry, da ist so was kleines Schwarzes neben der Dornaufnahme oben rechts im Bild, das aussieht wie ein Türkontaktschalter. Und am Haubenscharnier ist was, das wie ein Kabel aussieht. Deswegen dachte ich an eine Motorraumbeleuchtung in der Haube.

Grüße
Matti

Wieso nicht den Luftfilter gleich nach links verlegen? Das hat mich an Retos Auto immer gestört dieser ewig lange Ansaugweg.

Eigentlich keine schlechte Idee.
Gibt es ein Bild vom Motorraum des Daliy 2 ?

Bitte...



Gruß
Ulli

Hier noch ein Foto wo das Luftfiltergehäuse bzw. die Schauchführung zu sehen ist....




Gruß
Ulli

My 2Cents,

Durch den sehr weit nach oben gezogenen Luftfilter beim Daily I
ist hier wohl nicht mit Problemen bei Wasserdurchfahrten zu rechen. Wenn da Wasser reinläuft hat man andere Probleme.
Einzig ein Staubabscheidung durch Zyklon wäre in Wüstengegenden
evtl. zusätzlich Sinnvoll. Dafür hab ich mir mal einen hübschen kleine Zyklon ausgesucht.
Der würde mit einigen Anpassungsarbeiten auf das Rohr unter die Motorhaube passen.
Bis jetzt war mir das aber zuviel des Guten und deshalb,
vielleicht will ein Anderer damit sein Glück versuchen.

Grüße

@Matti

Das war mal ein Schalter für die Alarmanlage - die ziemlich schnell rausgeflogen ist, weil sie genervt hat ...

Das schwarze Kabel dürfte der Zug für die Motorhaubenentriegelung sein.

Ganz deiner Meinung ...
Wenn man sich beim Daily I Wasser über den Pilz holt, bekommt man andere Probleme.

Ozy, der Luftfilter sitzt beim Daily I bereits auf der linken Seite. Wir schauen die Sache doch wie gewöhnlich in Fahrtrichtung an ?

Wie auch immer, verlegen auf die andere Seite halte ich für kaum mögich, da die Frontpartie bei Daily I nach unten "verjüngt" ist. Ich sehe da keinen Platz für ein Luftfitergehäuse, zumindest nicht bei mir mit Doppelbatteriebestückung.

Der Luftfilterschlauch ist bei mir vielleicht 20cm länger al auf den Bildern von Ulli. Das ist wohl halb so wild ?!

Mit dem Gedanken einen Zyklon nachzurüsten habe ich auch schon gespielt. Direkt durch die Seite nach links raus, sehe ich als einzige Möglichkeit und dann wie bereits erwähnt mit Awasserrohren zur Dachkante hoch. Ich habe den Vorteil, dass der Behälter für das Scheibenwasser nicht mehr im Weg ist. Den habe ich nach vorne in die Stossstange versetzt. Die Lücke ist nun zwar mit der Dieselinstallation (Vorfilter und Transferpumpe) teilweise wieder zugebaut, aber für einen Luftschlauch müsste es noch Platz haben.