Viermalvier.de, das Geländewagenportal Foren viermalvier markenunabhängiger talk Technik - sonstiges Ich krieg die Kriese - Kugellager wechsel

An das erlauchte Forum,

im Betrieb habe ich ernste Probleme mit so simplen Dingen wie ganz einfachen Kugellagern. Es geht um diese Lüftermotoren:
http://www.elektror.de/de/product/D_E060
Klein, leicht, handlich!

Im Innern befinden sich zwei Kugellager des Typs 6202-2Z. Und die hab ich bei drei Lüftern an der einen Station erneuert. SKF Lager. Alles ist gut! Die Maschinen laufen seit ein paar Wochen wieder fehlerlos.

An einer anderen Station hab ich ebenfalls je zwei dieser Lager bei drei Lüftern erneuert. FAG. Eigentlich auch gut. Aber alle ein bis drei Tage machen die Lager krach!
Warum??????

Die Lager wurden ordentlich abgezogen, die Wellen gereinigt und leicht gefettet. Die Lager mit ordentlichem Werkzeug gesetzt. Und auch die Lagersitze in den Gehäuseschalen wurden gereinigt und leicht gefettet. Der federnde Ring wurde am hinteren Lager eingesetzt. Die Welle samt Lager lässt sich nach dem Zusammenbau gegen die Feder verschieben. Alles so wie es muss.

Warum geht es an der einen Station problemlos, und an der anderen nicht????

was heißt denn "Krach", neue Kugellager können doch selber (eigentlich) keine Geräusche machen, wenn sie vor sich hin drehen.

Nun, sie geben nach kurzer Laufzeit nagende und jaulende Geräusche von sich und sind neben den Luftgeräuschen recht präsent

Welle krumm?

Gruß, Michael

Unwahrscheinlich. Denn die Motoren waren vor dem Lagertausch einwandfrei - bis auf die Lagergeräusche. Sie sind nicht gefallen oder sonstwie aussergewöhnlich belastet worden. Ausserdem vibrieren sie nicht.
Hm, ist schon sonderbar.

Die Lager für Station A war eine Verpackungseinheit, die Lager für Station B war ebenfalls eine Verpackungseinheit, jedoch eines anderen Herstellers. Vielleicht ist ja einfach nur ne schlechte Serie dabei gewesen.
Ich fahr Freitag nochmal rüber. Sofern die Dinger nicht schon heute über Nacht oder morgen ausfallen. Dann mach ich die ausgebauten Lager mal auf. Vielleicht ist ja (wie beim Landy üblich) kein Fett drin.

Ist schon sehr sonderbar.

Korrekte Lagerluftklasse gewählt?

Lüfterflügel verzogen, vielleicht durch äußeren mechanischen Schaden? Dadurch Unwucht. Hast die Möglichkeit die auszubauen und seperat drehen bzw auspendeln zu lassen?

Die Lüfter sind vorher über Jahre einwandfrei gelaufen. Bis eben die Lager Geräusche von sich gaben.

Von anderer Seite kam der Einwand ob wir vielleicht mit der 2. Charge billigste FAG-Kopien bekommen hätten.
Ist natürlich möglich.

Lagerluft: Dann wäre C3 oder ähnlich auf den ausgebauten Lagern aufgedruckt gewesen.
Auch dahin werd ich nochmal testen und im nächste Anlauf C3 Lager einbauen.