tags allezusammen wo gibts denn sowas <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/liebe02.gif" alt="" /> nur in den usa oder auch bei uns ----- was kost sowas fürn suzi mfg jan
Was brauch ich alles für eine verschränkung 30-40cm ca. und wieviel wird mich das ganze ungefähr kosten.
Nicht böse sein bin erst 20 und neu was es Offraod betrift deswegen kommen vieleich auch ein par blöde Fragen.
Es währe nett wenn mir jemand das ganze mahl erklähren würde Vor-Nachteile der Verschränkung und ob es sich für mich auszahlt auf dem Suzuki SJ51 einzubauen. Wo ich meistens in der Stadt bzw. auf der Autobahn bin und nur einaml im Monat aufs Gelände fahre.
Hi, was man dafür braucht und was es kostet weiß ich nicht und kann ich auch nicht sagen. Eines weiß ich aber ganz bestimmt : Bei Deinem Anwendungsprofil wirst Du es nicht brauchen sondern eher ganz massiv die Straßenfahreigenschaften verschlechtern, abgesehen von TÜV und Co.
Solche Umbauten sind für Hill/Rockclimber oder Wettbewerbstrialverantaltungen unter gewissen Umständen brauchbar, aber ich wette daß Du / ich als Fahrer eher Schiß bekommen ehe ein Serienmäßiger (bzw. leicht modifizierter SJ) SJ nicht mehr weiterkommt.
Das es die Fahreigenschaften auf der Straße verändert dachte ich mir schon ich werde den SJ noch nicht würklich umbauen. Ich bin auch Jäger hier in Österreich bzw. auch in Serbien und fürs wahre Gelände bin ich mit ner Lada Niva Unterwegs die aber schon ein wenig zu alt ist und es sich nicht auszahlt das Geld für die Modifizierungen in sie zu Stecken. Deswegen dachte ich mir noch ein Halbes Jahr mit dem SJ durch die Stadt zu fahren und danach die Suzi ein wenig fürs Gelände zu Modden aber auch nur fürs Gelände deswegen interressieren mich die TÜVs nicht so!
Deswegen dachte ich mir noch ein Halbes Jahr mit dem SJ durch die Stadt zu fahren und danach die Suzi ein wenig fürs Gelände zu Modden aber auch nur fürs Gelände deswegen interressieren mich die TÜVs nicht so!
Erste und, meiner Meinung nach, wichtigste Verbesserung sind gescheite Reifen, damit geht eine Suze schon erstaunlich gut. Danach würde ich eine Sperre installieren. Fahrwerk nur, wenn das serienmässige eh schon ersetzt werden muß. (Materialermüdung)
