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#612590 01/02/2015 21:20
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NomisDo Offline OP
ex MAN8136
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Hallo und guten Abend,
ich habe heute den halben Tag mit einem Bekannten verbracht um unsere Auf- und ausbauten zu planen.

Aktuell komme ich für unseren 55S17 Daily auf eine Gesamthöhe von ca. 3,06 - 3,10 m.

Ist das noch im Gelände praktikabel?

Ursprünglich wollte ich etwas flacher bleiben, aber irgendwie kommen wir mit einem festen Dach immer in diese Höhen Region.

Daher wollte ich mal fragen wie hoch Euro Fahrzeuge so sind.

Gruß
Simon

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Kabriofahrer
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Kabriofahrer
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genau so hoch.
Vollbeladen und mit Glück komme ich bei den Lichtschranken auf den frz. Autobahnen noch unter 3m, weiß aber nicht, ob die Toleranzen haben.

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Proud Member of the fuck your feelings Generation X
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Bei Stehhöhe im Fahrzeug hast kaum eine Chance darunter zu bleiben.
Sicher ist Weniger auch Besser aber die 2 Punkte sind Unvereinbar.


It's your life - make it a happy one!
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Selbstfahrende Grünguttonne mit Rallystreifen
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Selbstfahrende Grünguttonne mit Rallystreifen
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Unser Bremach ist 295cm hoch und nun der dritte Camper mit etwa 3 Meter Höhe. Um die paar cm unter 3 Meter war ich bisher nur ein mal wirklich froh, auf der Schnellfähre von Tanger nach Tarifa!

Mit nur knapp über 3 Meter glaub ich nicht, dass du gross Sorgen kriegen wirst!

Lieferwage mit Hochdach oder Brücke/Plane haben auch etwa diese Höhe. Und da die auch in's hinterletzte Dorf fahren müssen, kommst da auch hin. Offenbar gilt 3 Meter Höhe als so etwas wie ein "Standard". Da wo es niedriger war, war es dann gleich richtig niedrig, so um 200 bis 250cm rum!

Auf Feld- und Waldwegen ist die Höhe nicht so entscheidend, die sind meist recht weit rauf frei, weil der nächste Bauer oder die Forstarbeiter mit ihren Maschinen da durch fahren. Oder man greift zur Säge! Das einzige Problem bei der Höhe ist die Seitenneigung, die Ecken schauen bei verworfenen Wegen schon verd... weit raus und es wurde schon ein paar mal recht eng.


Schickt mich in die Wüste... BITTE !
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gemütlicher 4-Tonner
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Wir haben in Georgien in vielen kleinen Ortschaften diese Gas- und Wasserleitungen gesehem und an Einfahrten oder Straßendurchfahrten hat man die Rohre auf eine Durchfahrtshöhe von 3 Meter hochgezogen. Mein Trex mit mit 285 cm passte locker durch, Hans mit seinem 315cm hohen Alkoven hatte keine Chance, er musste wieder zurück.
[Linked Image von up.picr.de]

Ob diese eine Situation es rechtfertigt, auf die erwünschte Innenhöhe zu verzichten wage ich allerdings zu bezweifeln.

Sepp

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Süchtiger
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Süchtiger
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Ich möchte dazu bemerken, daß die niederste Dachluke nochmal 12 cm über das Dach hinaussteht.Beachten. Solar gibt es heute zum aufkleben.

Gruß Manfred

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laanger 4x4
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laanger 4x4
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Hallo
falls es eng wird - Bootsluken tragen max. 3cm auf
gruß
herbert

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Süchtiger
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Süchtiger
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Stimmt, sie sind aber nicht gedämmt - Schwitzwasser ist programmiert

Manfred

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🕇 2019
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🕇 2019
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Hallo,

ob 295 oder 310 ist meiner Meinung nach beim Fahren nicht entscheidend- entweder es geht oder es geht sowieso nicht - bis auf oben beschriebene Ausnahmen. Bez. Autobahnmaut ist meines wissens nach Frankreich das einzige Land mit der 3m Beschränkung, und die soll sehr knapp eingestellt sein. Mein Bremach ist 3m oder ganz knapp drunter, nur die Maut in Frankreich wäre für mich nicht das Kriterium.

Gehört jetzt zwar nicht zum Thema, aber die Bootsluken sind üblicherweise nur einfachverglast und können "schwitzen". Bez. den Solarpanels zum aufkleben haben mir Bekannte gesagt, dass die von der Qualität her schlechter sind - ich hatte beides in Erwägung gezogen aber aufgrund dessen nicht umgesetzt.

Gruß
Reinhard

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✝ ist unerwartet auf seine letzte Reise gegangen
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✝ ist unerwartet auf seine letzte Reise gegangen
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Original geschrieben von MAN8136
Hallo und guten Abend,
ich habe heute den halben Tag mit einem Bekannten verbracht um unsere Auf- und ausbauten zu planen.

Aktuell komme ich für unseren 55S17 daily auf eine Gesamthöhe von ca. 3,06 - 3,10 m.

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Gruß
Simon

Ist praktikabel
Im Gelände ist der niedrige Schwerpunkt wichtiger als die Höhe


servus H.
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