Viermalvier.de, das Geländewagenportal Forums Marken talk Made in Italy, IVECO, BREMACH, SCAM, ... Erfahrungen mit Dieselheizung unter Kabine (außen)

Liebe Gemeinde,

gibt es hier im Forum Erfahrungen mit Luft Dieselheizungen die außerhalb der Kabine (unter Kabine) montiert wurden?

Vorteile:
- Keine Abgasleitungen in der Kabine bzw. Durchbruch durch
Kabine (bei schlechter Ausführung evt. Brandgefahr)
- kürzere Dieselleitung
- leiser
- ...

Nachteile:
- Bei Wasserdurchfahrten wird die Heizung wohl "nass"?
- Zusätzlicher Aufwand (Kasten) um die Heizung zu montieren
- Längere Verrohrung und hierdurch Energieverlust
- ...

Laut Webasto Vertrieb hätte die Aussenmontage nur Vorteile (welche weiteren). Vermutlich denke die immer an Standard Wohnmobile die sich max. auf dem Campingplatz mal von der Teerstraße entfernen.

Besten Dank für eure Erfahrungen und Ideen.

Gruß, Roland

Hallo Roland,
zur Außenmontage kann ich leider keine Erfahrungen berichten. Allerdings standen wir vor der selben Entscheidung für die Webasto EVO6 und hatten folgende Argumente für die Innenmontage:

1. Wir haben außen keinen Platz gefunden, der ausreichend geschützt und zugänglich war (Spritzwasser, Schmutz , Salz,..)
2. Die zusätzliche Halterung außen hätte nochmal Gewicht "gekostet"
3. Die Anzahl der Durchführungen bei Innen und Außenmontage ist annähernd gleich.

Bei der Innenmontage hatten wir primär Sorgen wg. Dieselgeruch und Geräuschen. Beides war unbegründet.

Webasto bietet bei der Innenmontage einen Montagekit mit Dichtung an. Da braucht man nur einen Ausschnitt entsprechend der Größe der mitgelieferten Schablone machen. Hieran man alle Kabel, Leitungen und Schläuche durchziehen. Das ist praktisch und funktioniert gut.

Das beantwortet natürlich nicht deine Frage hilft aber vielleicht bei Entscheidungsfindung.

Hins. Feuer braucht du bei Innenmontage keine Bedenken haben. Das sind CE-geprüft gerät, wo der Brennen im Inneren sehr gut gekapselt ist.

Matthias

Abgasleitung kommt bei den Luftstandheizungen nicht in die Kabine. Schau hier

Ich hab nur Erfahrung mit einer am "Normalcamper von der Stange" verbauten, aussenliegenden Luftstandheizung. Vorteile gegenüber den innen verbauten bei anderen Reisefahrzeugen sah ich keine, im Gegenteil!

Probleme waren Dreck, Kondenswasser im Anbaukasten, Überhitzung, Salz, Rost und die umständliche Zugänglichkeit. Deutlich leiser war sie nicht...

Kürzere Dieselzuleitung? Längere Verrohrung? Kommt wohl drauf an wo man sie verbaut.

Hallo RolandDas ist nur ein scheinbarer Vorteil, denn obwohl wir mit unseren Fahrzeugen ja meist abseits von anderen Reisenden stehen, gibt es doch immer mal wieder die Situation, dass man nicht alleine steht. Ich überlege mir dann immer zweimal, ob ich meine Nachbarn mit dem "Lärm" der Standheizung belästigen will. Auch innen verbaut gibt meine Eberspächer genügend Geräuschkulisse an die Umgebung ab, dass sich jemand stören könnte. Natürlich haben auch die Nachbarn die Fenster zu, wenn es kalt genug ist, die Heizung anzuwerfen, aber es gibt auch Leute, die bei tiefen Temperaturen bei offenem Fenster schlafen. Innen verbaut ist für die anderen im Wesentlich noch der Auspufflärm zu hören, kaum aber die "Turbine".

Beste Grüsse
--
oliver

Hallo Oliver

Deine Rücksicht gegenüber Platznachbarn ist typisch europäisch. Was keine Abwertung sein soll, wir Europäer sind in dieser Hinsicht etwa den Amerikanern haushoch überlegen. Was ich da in manchen Reiseberichten über die USA lesen kann ist schon erstaunlich.
Siehe z.B. den Bericht Deiner Landsleute:
http://www.pepamobil.ch/reiseberichte/2014-usa-kanada/


Wie ist es denn in Australien bezüglich dieser "Nachbarschaftshilfe" ?

Oder hört einen im Outback sowieso keiner?

Schöne Grüße runter in den Sommer

Sepp

Unter dem Fahrersitz war für mich die ideale Position: kurze Leitungswege zur aussenliegenden Pumpe und zum Tank, Steuergerät hinter dem Fahrersitz.

... und ehrlich gesagt: die Auspuffgeräusche meiner Standheizung hätten mich selbst gestört, wäre ich mein eigener Nachbar im Umkreis von 20m gewesen!

Europäisch? Wenn Du mal neben zwei Italienern stehen musst, die die ganze Nacht über ihre Honda-Aggregate laufen lassen, ist da nichts von "Europäisch".

In den drei Nächten, die ich bei unter -20 Grad am Campingplatz in Jokkmokk/Nordschweden stand, haben - natürlich - alle Anwesenden ihre Standheizungen laufen lassen. Ich könnte aber nicht dagen, dass die Geräuschkulisse besonder störend gewesen wäre, auch nicht die meiner eigenen. Man musste schon direkt vor dem Auto stehen, um das "tack! tack! tack!" der Dieselpumpe und den Auspuff zu hören.

Marcus

Okay, nordeuropäisch dann eben. Gibt es bestimmt auch Geschichten dagegen.

Aber was auf amerikanischen Plätzen nach der kritischen Berichterstattung der Furers abläuft ist schon sehr speziell. Die Berichte sind lesenswert und trotzdem haben die Furers viele nette Menschen kennen gelernt. Also kein totaler Verriss etwa nur einige spezielle Erfahrungen.
Mich würden die Zustände auf australischen Campingplätzen interessieren.

Sepp

Update:

Habe gerade eine Webasto Air Top 12v Di mit Hoehenkomp. gekauft. Laut Haendler ist der Inneneinbau aus seiner Sicht die bessere Alternative. Unabhaengig davon baue ich jetzt auch innen ein.

Jetzt stellt sich mir aber eine neue Frage. Aussenluft ansaugen oder Innenluft oder beides?
Wie sind eure Ratschlaege? Die Diskussion Lueftung hatten wir erst vor einiger Zeit. Vielleicht kann ich jetzt beide Themen mit einer Aktion loesen?

Gruss, Roland

Da hat Ozy schon recht mit seiner Aussage, dass Aussenluftansaugen Vorteile beim Trocknen der meist zu feuchten Innenluft bietet. Gleichzeitig ist es eine Frischluftzufuhr und wenn man schon heizen muss ist die Frischluftzufuhr schwierig, der Kälte wegen.

Aber der Frischluftansauger sollte dann schon weit genug weg sein vom Auspuff des Brenners. Und das bei jeder Windrichtung. Auch nicht ganz einfach.

Sepp