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Viermalvierer
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Viermalvierer
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Die Australier habens ja druf! und es kommt zusammen was zusammengehört wieso nicht hier? <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/trau27.gif" alt="" /> Ich wandere aus! <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/boing.gif" alt="" />
Ich Lebe im falschen Land!
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Hier geht gar nichts mehr
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Moin Fatih, brauchst Du ne Bezugsquelle in Deutschen Landen für den Umrüstkit? Ja? Dann schau mal hier, der bietet den Kit der Aussies an. Allerdings ist der Preis... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/trau27.gif" alt="" />
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Ja Super Thorsten, Unbedingt haben will.... Allerding ist der Preis wirklich <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/trau27.gif" alt="" />. Die Ausies bieten es für gerademal 1250 Aust. Dollar an wenn ich micht verguckt habe. Voll Krass der Unterschied wenn man den Wechselkurs beachtet. --> http://de.finance.yahoo.com/m3?uGruß, Fatih
Last edited by Fatih; 14/06/2005 08:49.
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Wenn ma schon dabei sind, könnte man nicht eine Differential in diese zwischenstück einpflanzen evtl. mit sperrmöglichkeit? Dann hätten wir Permanent Allradantrieb mit Zentralsperre, wenn mich meine Grauen Zellen nicht täuschen. Thorsten?
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Ja Super Thorsten, Unbedingt haben will.... Allerding ist der Preis wirklich <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/trau27.gif" alt="" />. Die Ausies bieten es für gerademal 1250 Aust. Dollar an wenn ich micht verguckt habe. Voll Krass der Unterschied wenn man den Wechselkurs beachtet. --> http://de.finance.yahoo.com/m3?uGruß, Fatih Diese Milchmädchenrechnung machen leider viele beim Teileimport. Lokaler Preis x Wechselkurs und gut. Denkste ! Da kommt dann noch die Fracht, die schlägt bei so schweren und sperrigen Teile mal eben mit 2-300 Dollar zu Buche wenn das nicht gerade wochenlang per Schiff durch die Weltgeschichte tuckern soll. Danach kommt dann der Zoll, die MwSt in D (übrigens auf das Teil UND die Fracht), je nach Zolltarifgruppe sind das nochmal etwa 20-25% und dann möchte der Importeur ja vielleicht auch noch von etwas leben. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/schild11.gif" alt="" />
Gib einem Menschen Macht und du lernst seinen wahren Charakter kennen.
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Ohne Heilung
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Ohne Heilung
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Also bissel fefrig ist der preis zwar schon mit 2100 € aber ich fin das geht doch eigentlich noch, wenn du die 1250 ausis (789€) nimst , da nochmal 300€ für porto adierst, Dann (laut meiner zollanfragen) 7% Zollsteuer, unddadrauf nochmal 16 % merschweinchen , biste bei na ja ups, 1285€?! und mit karsten seinen 25% biste dann bei 1445 € ok ihr habt recht, da sind die verdienste pro teil enorm, da lonts sich schon sich die nühe des bestellens selbst zu machen
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Genau, und die Gewährleistung die der deutsche Verkäufer gibt ist dann auch noch umsonst, oder ? Das sind dann solche Leute die das Zeug selbst importieren und mir und anderen Importeuren dann stundenlang am Telefon die Ohren vollheulen das sie Probleme beim Einbau haben, etwas nicht passt oder irgendwas kaputt ist. Wenn man sie dann an den Verkäufer in Übersee verweist sind ihnen die Telefonkosten nach drüben zu teuer und da wird außerdem kein Deutsch gesprochen etc..... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/zensur.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/dooya004.gif" alt="" />
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Diese Milchmädchenrechnung machen leider viele beim Teileimport. Lokaler Preis x Wechselkurs und gut. Denkste ! Zitat] [/quote] Ich sage ja nicht das die Händler es umsonst machen sollen. Ausgegangen bin ich von heutigem wechselkurs, macht in EUR knapp 790€ per Schiff sind die Frachtkosten nicht so hoch wie Du behauptest. Die Preise gelten bei Flugfracht, da ich in dieser Branche Arbeite. Gehn wir von 200 AUD. aus sind es ca 125€ macht 915€. Dann las mal 30% Einfuhr kosten sind 275AUD. entspricht 174€. Jetzt mach ma die Milchrechnung... 1089€. Nichtdestotrotz,
Gruß, Fatih
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Genau, und die Gewährleistung die der deutsche Verkäufer gibt ist dann auch noch umsonst, oder ? Das sind dann solche Leute die das Zeug selbst importieren und mir und anderen Importeuren dann stundenlang am Telefon die Ohren vollheulen das sie Probleme beim Einbau haben, etwas nicht passt oder irgendwas kaputt ist. Wenn man sie dann an den Verkäufer in Übersee verweist sind ihnen die Telefonkosten nach drüben zu teuer und da wird außerdem kein Deutsch gesprochen etc..... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/zensur.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/dooya004.gif" alt="" /> Naja für 2100 Euronen kriege ich 2 Teile davon. Einen besseren Garantie kenne ich nicht. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> Gruß, Fatih
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Moin, nur nochmal zur Erklärung: Ich bitte dringend zu beachten das hier lediglich der Umrüstkit angeboten wird! Das zweite Verteilergetriebe das für die Umrüstung noch zusätzlich benötigt wird ist da nicht mit bei!!! Da der Verkäufer ausdrücklich Sonderbestellung dazuschreibt als Lieferbedingung und diese auf seiner Seite auch definiert ist der zu erwartende Support bei Problemen eher gering. Zudem sind im Kit kaum Teile enthalten welcher einer etwaigen Gewährleistung bedürften. Ich will hier keine(n) Händler an den Pranger stellen aber etwas mehr Verhältnismäßigkeit würd ich mir schon wünschen. Hätte nämlich auch gesteigertes Interesse an dem Kit, aber eben nicht zu diesem Kurs.
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