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Das Orakel
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Das Orakel
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T-Rex I oder II? Welche Räder? Zumindest historisch waren einmal Schrägschulter-, einmal Stilschulterfelge angesagt, die 9x20 sind nach allen alten Handbüchern zu breit, 10.00R20 hat 8" Felgenbreite.. ok, käme auf den Versuch an
Grüsse
Peter
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Selbstfahrende Grünguttonne mit Rallystreifen
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Selbstfahrende Grünguttonne mit Rallystreifen
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Da hast du natürlich völlig recht! Ob sie wirklich passen, müsste Erich wissen.
Aber eigentlich war dies ja nicht die Ausgangsfrage. Ich wollte diese Grösse nur wegen der m.E. gut für das geschilderte Einsatzzenario geeigneten Profile anmerken.
Schickt mich in die Wüste... BITTE !
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Das Orakel
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Einschätzung vom Militäroldtimer-Guru: die alten irgendwas-20 nur auf Sprengring, müsste man also um teure Franken bauen lassen.
Grüsse
Peter
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Selbstfahrende Grünguttonne mit Rallystreifen
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Ufff... ne, das wär idotisch.
Dann halt doch die einfachste Lösung, Conti MPT81 in 275/80R20
Schickt mich in die Wüste... BITTE !
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Hallo zusammen,
vielen Dank für die Antworten und Ratschläge.
Nach einem klärenden Gespräch soeben mit Erich ist es tatsächlich so das die alten Reifengrößen eine andere Felge mit höherem Felgenhorn erfordern. Da ich die Standart 20 Zoll Unimog Felge montiert bekomme gibt es nur Sinn mit 275/80 und für meinen Einsatz mehr Straße den Conti MPT 81. Als Runderneuerung werde ich mir dann das Profil vom Matador Hektor aufziehen lassen dieses sollte als 295er Laufstreifen drauf passen was wie Harry auch schreibt ein gutes Profil wäre.
Gruß Elmar
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Hallo Leute,
auf meinem Unimog sind die üblichen 12,5 R20 Natoreifen, die mir zu klein sind. Da die Felge auch problemlos die MPT 81 365/80 R20 Reifen verträgt, habe ich die Natoreifen evtl. übrig und könnte sie abgeben, wenn sich ein Interessent findet, der sie abholt.
Grüße
Umsteiger
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..in der Bezeichnung Produktionsdatum vergangenes Jahrtausend?
Grüsse
Peter
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Keine Ahnung Peter. Der Unimog steht z.Z. beim Aufbauer (bis ca. Mitte-Ende Juni).
Aber ich geh mal spekulativ davon aus, dass die deutsche Reichsverteidigung keine Gelder mehr für neue Reifen genehmigte ... ;-)))
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gemütlicher 4-Tonner
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Hallo Umsteiger
Darf man deinen Beitrag so interpretieren, dass Du Dich längst für den Unimog entschieden hast?
Dann ist natürlich alles klar in Bezug auf den anderen Thread.
Sepp
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