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Hallo zusammen, gestern wollte bei schönstem Wetter unser Bremach mitten im Addo Elephant NP (Nähe Port Elizabeth, Südafrika) nicht mehr starten. Der Anlasser ist nagelneu, die Batterie allerdings völlig platt. Wir haben zusätzlich 2 AGM-Batterien für den Aufbau an Bord, doch auch von denen klappte ein Startversuch nicht.
Zum Glück konnte ich den Wagen auf einer abschüssigen Piste noch starten, doch auch nach 45 Minuten Fahrt war die Batterie immer noch völlig platt.
Kennt jemand einen vertrauenswürdigen Mechaniker bztw. eine entsprechende Werkstatt in der Nähe von Addo / Uitenhage / Port Eilzabeth, in der wir unserem Bremach überprüfen und ggfs. die Batterien tauschen können?
Da wir zusätzlich eine Solar-Anlage und natürlich einen Laderegler für den Landstrom haben, möchte ich gerne jemanden finden, der nicht einfach die Starterbatterie austauscht, ohne die gesamte Anlage ordnungsgemäss einzustellen.
Vielen Dank im Voraus.
Grüße aus Südafrika.
Dirk
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Hallo Dirk Nach der Rückkehr aus Südafrika (das Fahrzeug stand einige Wochen in Port Elizabeth) hatte ich bei unserem Bremach ein ähnliches Problem. Die Ursache lag bei einem oxidierten Anschluss des Massekabels am Motorblock. Hast du eine Starthilfe mit einem Überbrückungskabel (Masse auf Motor) versucht? Eine mechanische Werkstätte in PE und Umgebung kenne ich leider keine. Wende dich doch Mal an Daniel Bögli. Er betreibt das The Aardvark Guesthouse in Addo mit einem sehr sauberen und preiswerten Campground im Backyard. Kontakt: Landline: +27 (0)42 233 1244 / Mobile: +27(0)720 206 306. Daniel kennt sicher jemanden, der jemanden kennt, der … wie’s halt eben in Afrika läuft. Wünsche dir einen ganz schönen Aufenthalt im südlichen Afrika. Reto ähm - Nachtrag: Bist du das "Ogermobil"?
Zuletzt bearbeitet von Oepfu; 17/06/2015 12:31.
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Hallo Dirk,
du hast einen alten eckigen Bremach (T-Trek), also überschaubare Technik.
die Batterie kann defekt sein
der Generator kann defekt sein (Keilriemen ist noch vorhanden ?)
ein Kabel kann gebrochen, abgefallen sein oder wie Qepfu schrieb kann ein Kontakt/Masse Problem vorliegen.
Hast du ein Multimeter - ich hoffe ja bei einer solchen Reise - messe mal ob die Spannung an der Batterie bei laufendem Motor (~1500U/min] ansteigt oder gar ca 14 Volt erreicht, dann solle der Generator i.O. sein.
Gruß Juergen
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Hallo Dirk
Im Falls noch hilft. Mir hat
Iveco Nolan Truck LTD in Bloemfontain DS Kokstreet Ferreira
helfen können. Die haben kompetente Mechaniker die auch zB. mit dem Easy umgehen können.
Gruss aus Jordanien
Turi
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Danke an Euch alle für die diversen Hinweise. Die Batterie war so platt, dass NICHTS mehr ging, nicht einmal mehr die Scheinwerfer, und es hat in Strömen geregnet am Mittwoch ! Also habe ich an der ersten Tankstelle gehalten, die auch einen Mechaniker hatte : Engan-Tanke in Kirkwood. Sah nach nichts aus, aber im Hinterhof standen u.a. zwei Gamedrive-Landcruiser zur Reparatur, was mich sehr beruhigt hat. Herr Bloom (bin nicht sicher über die Schreibweise), der Chef hat sich sofort selber um uns gekümmert, die Korrosionsstellen an der Batterie und an der LiMa (!) gefunden, gereinigt und sicherheitshalber auf meine Bitte hin die Batterie ausgetauscht. Jetzt sehe ich plötzlich Lichter im Kontrollpanel, die ich noch nie gesehen habe ... . Bin selber kein Mechaniker, aber wenn ich fertig bin werde ich wohl mehr über das Auto wissen, als ich je wissen wollte . Bin immer wieder beeindruckt, wie schnell, umfassend und kompetent hier im Forum geantwortet wird ! Ist irgendwie sehr beruhigend, wenn man so unterwegs ist. Danke an alle und Gruß vom anderen Ende der Welt. Dirk P.S.: Habe einen Austauschmotor von Nolan Motors (hatte noch der Vorbesitzer einbauen lassen), ist aber einige hundert km von hier, mindestens. Und nein, ich bin nicht das "Ogermobil", zumindest nicht dass ich wüsste . Man weiss ja nie, wie man hinter seinem Rücken genannt wird .
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... und nein, ich bin nicht das "Ogermobil", zumindest nicht dass ich wüsste . Man weiss ja nie, wie man hinter seinem Rücken genannt wird Hallo Dirk Nein, nein - das ist keine böse Absicht dabei oder gar hinter deinem Rücken tuscheln! http://dugpoetzsch.blogspot.de/--> der verlinkte Blog ist ebenfalls von Dirk, ebenfalls mit Bremach unterwegs und ebenfalls in Afrika ... Grüsse Reto
Zuletzt bearbeitet von oepfu; 22/06/2015 10:07.
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