Viermalvier.de, das Geländewagenportal Forums Marken talk Mercedes TÜV fällig - wohin mit dem G?

Hallo G-meinde,

bei meinem Kurzen ist diesen Monat TÜV fällig. Die Vorabbesichtigung hat ergeben:
- hohe Leerlaufdrehzahl (1200 U/min.). Mit Gang (Last) steht er bei ca. 800-900 U/ min
- Öltropfen am Automatikgetriebe, wahrscheinlich Simmerring
- hintere Dämpferkonsolen stark angerostet (Blätterteig)

Leider alles TÜV relevante Dinge. Kennt jemand einen G kulanten TÜVler im Großraum Stuttgart der auch mal ein Auge zudrückt? Rahmenrestauration und Trockenlegung ist für kommenden Winter fest eingeplant, bis dahin sollte er halt noch fahren dürfen.

Karlsruhe ist zu weit weg, da tropft das Getriebe wieder nach der Unterbodenwäsche ;-)

Hallo,
pass bloß auf, dass Dir nicht bald jemand beide Augen zudrücken muss.

Viele Grüße
Tobias

Gelöscht durch ADMIN

Hallo,

die hohe Leerlaufdrehzahl kommt wahrscheinlich durch Falschluft die dein Motor zieht. Bei meinem M103 hat der Wechsel einiger Gummiteile geholfen. Kostet nicht viel und der Aufwand ist sehr überschaubar. Da lässt sich einiges im Netz finden.

Wenn du erst im Winter an die hinteren Aufnahmen willst, klopf für den TÜV den Rost etwas ab und Sprüh dick Unterbodenschutz drüber. Solltest dann aber am besten zu einem anderen Prüfer

Was glaubt ihr denn was passiert wenn die Stoßdämpferaufnahme abreißt? Der G eiert rum aber mehr wohl kaum.

Gruß Alex

Hallo,

mach doch mal bitte ein paar Bilder von den Aufnahmen und Federkonsolen.

Vielleicht lässt sich so auf den richtigen Zustand schließen,
ohne Bilder ist das etwas blöd, zumal die Glaskugel gerade beim reinigen ist. ;-)



Bei mir war eine Seite schon komplett durch und gebrochen,
die andere dagegen sah noch "recht okay" aus.
Das war ein grober Trugschluss.

(Wurde beim TÜV als Korrossionsgeschwächt vermerkt)

Hier sieht alles noch recht stabil aus,
man kann die Rostschichten gut erkennen:



Dort fehlen die großen Rostplatten schon:



Erst beim abtrennen hat man gesehen, dass dort kaum
noch Material da war. Das hätte nicht mehr lange gehalten:



Und so kann man erst den tatsächlichen Zustand erkennen.




Diese Sache auf den Winter zu vertagen halte ich für keine gute Idee.

Mach einen Freitag und einen Montag frei, mit den paar Tagen dazwischen sollte die Sache wieder wie neu sein.

Grüße

Krass...ich glaub ich muss Meine dann doch nochmal genauer anschauen...

Könnte ich dir am Donnerstag beim Stammtisch sagen, aber nicht übers Netz.
Ansonsten nimmt Autoverwertung Nill alles, einen G bestimmt auch kostenlos.....

Das wär ja glatt ein Grund mal wieder zu kommen. Natürlich auch, um Euch wieder zu treffen. Ist doch kommenden Donnerstag, oder?
Terminlich wieder etwas blöd bei mir, aber mal schaun.
Grüße,
Uwe