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Motorenspezialist
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Hallo Peter,

aber Du hast doch geschrieben, dass an dem alten Motor ATL angebaut wurde.
Dann repariere den Motor und gut ist es.

Gruß
Thomas


Bremszangen VA aus G mit massiven Scheiben, Bremszangen G 55 VA, zu verkaufen
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Prinz Valium
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Original geschrieben von Wühler
Nun möchte mein TÜV-Mann eine Einzelabnahme machen.

Sach mal Peter, wenn Dein TÜVler das schon machen will, meinst der macht dann Theater?


Viele Grüße aus der schönen Lausitz, Volker


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viermalvierer
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dann frag ich auch hier mal was mit dem alten turbolader und dem zeug drumrum ist?
würde es gerne haben wink
grüße
uli

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Wühler Offline OP
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moin Thomas,
die Buchsen, Kolben, Nockenwelle, usw. + Arbeitslohn wären viel zu teuer gekommen.So habe ich einen kpl. W124 mit Motor ( 180000km ),Kat.,Standheizung, Schiebedach(eine Schiene ist bei mir kaputt).Die Karosse ist schon wieder so gut wie verkauft. Also fast eine Null-Nummer.
moin uli,
die gesamten Teile sind noch da.Schreib mir eine PN und dann schau`n wir mal. Der Turbo wurde 04.2013 generalüberholt.
moin Volker,
wenn die Unterlagen /Freigaben ok sind, denke ich, gibt es keine Probleme.Sind die Abgaswerte allerdings schlechter wie vorher, sieht es mau aus.Dann muß man einen Weg finden.
MfG
Peter

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Wühler Offline OP
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Moin,
es geht nun darum, das ich meinen OM603912 mit Kat. aus einem W124 (Euro 2)in den W463 eingetragen haben möchte.Benötigt werden daher Unterlagen über die Möglichkeit der Eintragung eines/des Motors,unabhängig vom Kat.
In meinem Umfeld ist leider niemand bereit, mir auch nur ansatzweise Unterstützung zukommen zu lassen.(Wer einen "G" fährt,...warum überhaupt??!!,kann auch die teuren Untersuchungen bezahlen.)
Wo also könnte man den Motor eintragen lassen? Wer hat Erfahrungen darin?
MfG
Peter

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