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Hallo zusammen,

ich bin vor einiger Zeit über einen 130er gestolpert.
Das Thema lief dann auf Sparflamme mangels Angebot in meiner Gegend.

Jetzt steht einer rd.40km von mir entfernt zum Verkauf.

Bj.2008, 126tkm,grüne Plakette, Standheizung, Klima, 255er, Winde,Trittbretter,Schnorchel,neue Plane(alte ist bedruckt).
-Zustand unten und innen ist i.O. bis sehr gut.
Kommt vom Rover Händler mit Gebrauchtgarantie.

Probefahrt war ok.
Motor zieht ordentlich (bin bislang nur "Diesel-G´s" gefahren,
Fahrwerk fast wie Go-Kart -soviel zum guten.
Wendekreis war nicht so schlimm wie befürchtet.

Negativ,
Auto rumpelt beim langsamen fahren und ab 90 hoppelt der wie blöd.Denke an einen Standplatten, Reifen sind eh nicht mehr so toll.
Linker Ellenbogen kollidierte regelmäßig mit der Tür

Aber, wie sitzt ihr den hinten?
Rein optisch scheint der Fußraum 130/110 der gleiche zu sein.
An jedem anderen Fahrzeug kann man die Füße unter die Vordersitze schieben-bei Defenders nicht.

Jetzt zu den Fragen.

Wer von euch hat Personen bis 170cm auf langen Strecken hinten dabei und wie ist deren "Rückmeldung"?
Was wäre der Wagen euch Wert?
Falls der Wagen nach einem Jahr "durchfällt" für was könnte man ihn den verkaufen (Wertverlust)?

Grüße

Ralf

-edit
Einsatzgebiet sind täglich 2x16km zur Arbeit,
Urlaube mit Zelt und Co. und 1-2/Jahr mit Boot.
Mit Feuchtigkeit im Laderaum kann ich leben,
benötige aber Platz und 2-300 kg für die Zuladung.

Andersrum gefragt,was soll er denn jetzt kosten?
Das ist ein 2,4 TD4,den will eigentlich keiner haben.
Hat er noch den ersten Motor?

Hallo,

kosten soll er rund 23k€.
Denke das der Preis für einen Rover Händler "normal" ist,
Wagen steht aber anscheinend schon länger..

Motor/Getriebe haben einen guten Eindruck hinterlassen.
Was soll an dem Motor schlecht sein?

Ich hab eher Bedenken das der Platz auf der Rückbank nicht
ausreichend ist.

Grüße

Ralf

Der ist von Ford.
Dem brennen gerne mal die Kolbenböden weg.
Hab schon ein paar tauschen müssen.
Der rest der Innereien lohnt eine Überholung nicht.

Naja, wenn der schon 126000km weg hat, ist der höchstwahrscheinlich nicht mehr Original, oder hatte ein Softwareupdate.
Gemeinhin sind die durchgebrannt, wenn die recht neu waren (wenigste hatte 6500km runter, meiste hatte 80000km runter, meist war der Kilometerstand aber gerdaso fünfstellig)...
Heißt natürlich nicht, dass der immernoch wegbrennen kann...

Auf jeden Fall Gebrauchtwagengarantie abschließen,
mit sovielen Jahren,wie möglich und pünktlich zu den Inspektionen gehen.

Also wenn du das vom Fußraum hinten abhängig machen willst, dann lass es.
Mein Sohn (so 1,75) meckert bei längeren Strecken immer über die Unbequemlichkeit für die Füße. Meine Tochter (<1,60) nicht. Die findet den Defender toll...

Man kann sich hinten auch leicht quer setzen oder auch mal die Füße bei längeren Fahrten auf der Box ablegen.

Okay, vielleicht sitzt dann der Gurt nicht mehr 100% perfekt ...

Gerades Sitzen fällt tatsächlich auf längeren Strecken schwer.
Ich hab dann mit meinem Sohn immer mal den Platz getauscht, so dass keiner lange "leiden" musste.

Hallo zusammen.

Wir haben uns gegen den 130er entschieden.
Für mich war das sitzen hinten unbequem,
meine Frau fand das es "noch ok" ist.
Auf langen Strecken wär´s aber schön wenn man die Füße
entspannter ablegen kann.
Momentan sitzt ein Kind immer vorn,
Rücksitz ausschließlich für die kleinen ist nicht geplant
und geht momentan auch nicht (Kinder sind 2&5 Jahre alt).

Alles andere an dem Wagen hätte gepasst.

Grüße

Ralf

RAM kaufen und Glücklich sein, der hat Platz genug, sowohl im Innenraum wie auf der Ladefläche.
Da taucht eher die Frage auf "müssen wir schon aussteigen?".