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Hallo,
nun haben wir die Ölpumpen ausgebaut. Frage: der Spendermotor aus dem W124 OM603912 hat eine ÖP mit größerem Ritzel und keinen Trichter am Saugrohr. Der alte OM603931 hat ein kleineres Ritzel und einen Trichter am Saugrohr.Was hat das zu sagen? Der OM603912 hat lt. Papiere ca.2800 U/min gegenüber dem Alten mit 2700 U/min.Muß man die Ölpumpen nun tauschen oder kann alles so bleiben?
Gruß
Peter
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