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Titelverpasser
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Original geschrieben von Hans K
Und die Neue LED Lichtleiste Slimeline 50" mit 240W

[Linked Image von up.picr.de]

gibt es die auch mit Lauflichtansteuerung? So wie im Film Independance day - welcome wagon!



Mit freundlichen Grüßen, Klaus
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Hans K
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Dauerbrenner
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Original geschrieben von Oelmotor
Original geschrieben von Hans K
Reifen wollte ich auf 16Zoll gehen . Bei der nächsten Idee
bin ich bei 18 Zoll geblieben mit 275/65R18 COOPER STT kommt der G ganz nebenbei auch noch 2 cm höher und wirkt Optisch schon Mega :-)

Hallo Hans,

mich würde interessieren, welche Reifengröße Du nach dem Umbau programmiert hast.

Gruß
Thomas

Ich fahre die gleiche Größe und die selben Reifen (allerdings nur fürs offroad fahren), habe mich auch versucht mit der Diagnose, die Größe anzupassen. Allerdings war die größte Größe die 265/60 R18 die ich auch schon eingestellt hatte. (W463 BJ 2001). Laut GPS bin ich immer ca. 2 km schneller als der Tachoanzeigt.

Gruß Julian

PS @ Hans: Hast Du auch schon ein Plan wie Du denn Kofferraum einrichtest?
Fände zb einen ausziehbaren Gasgrill gut.
Und dazu ne gekühlte Bierzapfanlage und einen abklappbaren 52 Zoll Fernseher.


Gruß Julian


Jippi ja jeh Schweinebacke - Jede Katastrophe beginnt mit ner beschißenen Vermutung!
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Süchtiger
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Soll das heißen das beim W463 nach 2000 die Größen 265/75-16 bzw. 235/85-16 nicht mehr hinterlegt sind ???? Wenn dem so ist, bin ich froh einen vor-mopf zu haben, weil sonst hätten die mir die 285/75-16 nicht eingetragen.....(mit der Stardiagnose konnte ich 235/85-16 auswählen)
H.


99% der Oberfläche dieses Plaenten sind NICHT asphaltiert. Daher BRAUCHT man einen Geländewagen !
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viermalvierer
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Nochmal zu den Reifen:
Wie empfindet ihr das geräusch auf Asphalt im Vergleich zu den Strassenreifen?
Ich denke werde auch MT in 16" auf einen '99er vor MOPF draufmachen und drücke mich mit der Reifenfrage rum...
Habe gestern gesten neuwertige 16" Ashtaroth zum < halben Preis geschossen und sitze nun da Cooper, General, Hankook kratz
Die Größe 265/75 oder ... kratz kratz

Gruß,
Tim

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Scheffinschinör
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Scheffinschinör
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Wenn Du in der Groesse nen Cooper Discoverer AT3 bekommst nimm den zB, der hat bei nem Test in Amiland mit am besten abgeschnitten... Lies Dich mal da durch wenn Du des Englischen maechtig bist...

http://expeditionportal.com/where-the-rubber-meets-the-road/

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viermalvierer
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viermalvierer
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Super Testbericht!
Der AT3 ist sich was für meine 18" Räder wenn ich nächstes Jahr die Reifen tausche.

Jetzt brauch ich was fürs grobe.
Klar, da fragt man nicht zuerst nach NVH - aber es interessiert mich trotzdem.
Durch die EU Lärm-Regulierung sieht man ja Fabel Geräuschwerte auf den MT-Reifen die jeden AT-Reifen blass werden lassen.
Daher bin ich gespannt ob es daran liegt wie getestet wird oder ob die wirklich wie auf Samtpfötchen daher schleichen kratz

Edit:
Beim Stöbern entdeckt:
http://expeditionportal.com/exclusive-cooper-discoverer-stt-pro-review/

Zuletzt bearbeitet von |O==O|; 18/08/2015 20:17.
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ahhh, mal wieder eine Reifen-Diskussion! (am besten gleich in die Rubrik "Reifen" verschieben)

Bevor man sichvon dem amerikanischen Test völlig verblenden lässt, noch zwei Fragen:

Ist das Verhältnis zwischen Expeditionportal und Cooper hinsichtlich Sponsoring und Werbung bekannt? Vielleicht ist es wie bei Hans und diesem Forum.

Ist der Test repräsentativ? Im Test fehlen wichtige Kandidaten u.a.:

- Michelin Latitude Cross AT
- Continental CrossContact AT
- Nokian Rotiiva AT (hierzu mal den Test aus der "Off Road" in 2012 lesen)
- Nokian Rotiiva AT Plus

An einen G muss man jedenfalls nicht zwingend Reifen montieren, die für Wrangler-Fahrer gedacht sind ;-)

Vielleicht geht es in diesem thread ja jetzt 'on topic' weiter...







Ecken und Kanten serienmässig.
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