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viermalvierer
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viermalvierer
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Danke, habe gestern mal grob zeichnen und rechnen für meinen zukünftigen begonnen. Garagenhöhe zu Hause ist 2,8 m 
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Powerstroke Papa
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Powerstroke Papa
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ah, jetzt  Welche Tür und Klappe hast du eigentlich drin?
wir schaffen das?
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Auf Ozy ist eben verlass !
Ein schönes und stimmiges Auto. Gefällt mir.
Ozy, wie lang ist es von der Hinterachmitte bis zum Kabinenende ?
Nichts ist wie es scheint
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Ozy, Deine Kabine ist: Kabine 250x205x150 im geschlossenen Zustand.
Wieviel ist sie damit über Deinem Dach vom Pick Up ?
Nichts ist wie es scheint
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@Hartwig
Ab Stange, Stufe 2 mit thermischer Trennung.
Mir gefallen diese Türen weil sie runde "Ecken" haben und bezahlbar sind.
Die "gebauten" Türen von Ormo haben Ecken und kosten das mehrfache.
Einzige Änderung gegenüber Normal ist dass ich 4 Scharniere wollte statt 3 wie Üblich und die Stauraumklappe hat 2 Schlösser statt Eines.
@Manuel
ich messe später mal nach.
Grüße Ozy
Last edited by Ozymandias; 07/02/2016 12:24.
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Ozy, was meinst Du mit "Ab Stage" ?
Nichts ist wie es scheint
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Das sind seinen Optionen, normale Türe vom Zubehörlieferanten entweder ohne oder mit thrmischer Trennung - oder eben die komplett von ihm selber gebauten Türen.
Die Abmessungen der Türe sind aber bei allen drei Varianten frei wählbar.
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Kleiner Drückeberger
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Einzige Änderung gegenüber Normal ist dass ich 4 Scharniere Hat der "Türgriff" eine Mehrfachverriegelung ?
"Ein Teil dieser Antworten würde die Bevölkerung verunsichern"
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Ich werde bei meiner Tür nur Wert auf Dichtheit legen, nicht auf Einbruchsschutz. Wer reinkommen will verursacht bei den teuren Türen nur mehr Schaden.
wir schaffen das?
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Einzige Änderung gegenüber Normal ist dass ich 4 Scharniere Hat der "Türgriff" eine Mehrfachverriegelung ? Ja ist die übliche 3 Punkt Verriegelung, dabei wird die Türe auch satt in die Dichtung gezogen. Er verwendet bei allen Türvarianten die gleiche Verschlusstechnik ausser der Kunde wünscht etwas anderes.
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