Viermalvier.de, das Geländewagenportal Forums Marken talk Made in Italy, IVECO, BREMACH, SCAM, ... Maße für Wellendichtring für Verteilergetriebe

Hallo,

seit über 3 Monaten sind wir in Südamerika unterwegs und haben eine grandiose Zeit.

Gestern habe ich festgestellt, dass der untere Wellendichtring am Verteilergetriebe (Antriebswelle zur Vorderachse) leider undicht ist. In Brasilien bekomme ich den nicht. Laut IVECO soll es ein Standardring sein.

Wer kann mir die Maße des Wellendichtrings schicken? Wir haben einen Daily 55S17W Baujahr 2011.

Auf unserer Internetseite gibt es einen Blog über unsere Reise und viele Fotos ;-).

www.suedamerikareise.de

Vielen Dank für eure Hilfe

Uwe

Hallo Uwe,

wie meist braucht man sinnvollerweise die letzten 7 Stellen der Fahrgestellnummer dazu, man kann kaum nach Bj und Typ sinnvoll suchen

Hallo Jürgen,

vielen Dank für deine schnelle Antwort.

Hier die letzten 7 Ziffern

5893866

LG Uwe

Hallo Uwe,
prüfe Dein Entlüftungsventil am VTG regelmäßig auf Funktion!
Wenn die Getriebeentlüftung dicht ist und der Druck im Getriebe zu groß wird, drückt es das Öl durch die Wellendichtringe.
Der Entlüftungsstopfen sitzt, in Fahrtrichtung gesehen, rechts oben auf dem Verteilergetriebe (orangefarbener Stopfen den Du mit der Hand rausdrehen kannst). Saubermachen und feste reinblasen, Du hörst dann wenn das Ventil öffnet. Im Zweifelsfall mit Waschbenzin auswaschen.
Gleiches gilt auch für die Achsentlüftungen. Die setzen sich ebenfalls regelmäßig zu ( Gerade diese billigen Blechentlüfterkappen an den viel zu kurzen Achsentlüftungsschläuchen sind ein echter Schwachpunkt beim Daily 4x4).

Gruß Peter

danke Peter für den Tipp bzgl. der Entlüfter - ein paar Infos dazu tuckstruck.net/.../axle-and-gearbox-breathers

im IVECO ET Katalog gibt es keine Abmesssungen für den Dichtring ET-Nr 42559750.

Elring oder Corteco kennen die ET Nr. nicht - was wohl daran liegt, dass das VTG von Scam stammt.

Hallo ihr Beiden,

vielen Dank für eure Mühen. Die Entlüftungsschraube habe ich schon vor ein paar Tagen gereinigt. Die schien tatsächlich dicht gewesen zu sein. Leider hängt nach 600km schon wieder ein Tropfen dran. Fahren jetzt nach Patagonien und ich hätte so ein Teil gerne als Erstzteil dabei... Die IVECO Teilenummer habe ich auch, sie hilft aber nicht weiter. Ich brauche die Abmaße...

Hier noch was Nettes ;-)

https://www.uwehasubek.de/blog/beitrag/video-im-daily-durch-die-duenen-von-lencois-maranhenses.html

LG Uwe

zum Wechseln des Wellendichtrings brauchst du sicher einen spez.Schlüssel um die Nutmutter am Flansch zu lösen und wieder mit 340Nm fest zu ziehen.

edit: wegen der Abmessungen kannst ggf mal die Jungs im englischen ivecoforums.com fragen, die haben wohl schon welche gewechselt und haben ggf die Maße. Insbesondere den Marcus, dessen Seite ich oben verlinkt hatte.
Oder den E.Christ, vielleicht hat der einen am Lager.

Hallo Jürgen,

vielen Dank für deine Info. Werde mal schauen, wie ich da weiter komme. Momentan ist der Ölaustritt halt nur sehr gering. Wir haben aber nach viele Kilometer vor uns.

Viele Grüße

Uwe