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Hallo, ich möchte gern etwas Rostschutz vornehmen und nichts kaputt machen.
Wie entferne ich die Verkleidungen seitlich im Kofferraum unter den Fenstern und die Plastik-"Lampenringe"?

Vielen Dank, Daniel


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Entlüfter
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Unter den Scheinwerfern, unter der Verkleidung, unter der Trennfuge sind je zwei tiefliegende Kreuzschlitzschrauben. Nur lösen, nicht herausdrehen, Verkleidung nach oben abziehen.
Ver kleidungen im Kofferraum sind aufwendiger. Dichtunggen seitlich an der Karosserie neben der Türe abziehen. Verkleidung oben quer entfernen. Staukästen ggf ausbauen. Scheibe kann drinbleiben. Vorne an der Dichtung zu den hinteren Türen musst Du schauen, kenne die Aktion nur vom kurzen Radstand und da gehts anders weiter...Ausbauen dieser Verkleidungen zum Rostschutz erscheint mir nicht sinnvoll. Erzähl mal mehr, zeig mal Bilder.
grüsse
Thomas


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Original geschrieben von DieselTom
Unter den Scheinwerfern, unter der Verkleidung, unter der Trennfuge sind je zwei tiefliegende Kreuzschlitzschrauben. Nur lösen, nicht herausdrehen, Verkleidung nach oben abziehen.
Ver kleidungen im Kofferraum sind aufwendiger. Dichtunggen seitlich an der Karosserie neben der Türe abziehen. Verkleidung oben quer entfernen. Staukästen ggf ausbauen. Scheibe kann drinbleiben. Vorne an der Dichtung zu den hinteren Türen musst Du schauen, kenne die Aktion nur vom kurzen Radstand und da gehts anders weiter...Ausbauen dieser Verkleidungen zum Rostschutz erscheint mir nicht sinnvoll. Erzähl mal mehr, zeig mal Bilder.
grüsse
Thomas


Servus

Richtig, plus Sicherheitsgurt dann ist die Verkleidung ab. Aber wie Thomas schon schrieb, setz mal Bilder hier rein. Meiner war von außen leicht am blühen aber von innen war nichts. Habe die Bilder auch mal hier hochgeladen Vorher/ nachher.

http://www.viermalvier.de/ubbthreads.php/topics/624528/Re:_Vorstellung_von_meinem_G_u.html#Post624528

Gruß Sebastian

Last edited by SebastianPB; 08/12/2015 18:41.

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Entlüfter
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Original geschrieben von SebastianPB
Richtig, plus Sicherheitsgurt dann ist die Verkleidung ab.

Au ja, das ist richtig, der blöde Gurt und die blöde Verkleidung rund um die von oben kommende Aufhängung die man fast nicht zerstörungsfrei abbekommt. Das habe ich wohl verdrängt.


Schadstoffstark und leistungsarm

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