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UMI
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Hallo,

ich habe eine Frage zum 230 GE der Baureihe W 463:
Ist da der Allrad permanent wie bei den anderen W 463 Modellen oder zuschaltbar ?
Wie schaut es mit den Diff.-Sperren aus: Vorne, Mitte und Hinten bei permanent und Vorne und Hinten bei zuschaltbar, ODER ??

Danke für Eure Hilfe.

Gruß Andreas

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Hier geht gar nichts mehr
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ja
permanent wie alle 463er


Gruß
René

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Man reist nicht, um anzukommen, sondern um zu reisen (Goethe)
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Motorenspezialist
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Hallo,

Du kannst die Sperren sowohl in der Untersetzung als auch in der Straßenübersetzung nutzen.
Die Sperren werden Mitte, hinten und als letztes vorn geschaltet.

Gruß
Thomas


Bremszangen VA aus G mit massiven Scheiben, Bremszangen G 55 VA, zu verkaufen
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UMI
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Danke für die schnellen Antworten.
Und wenn der G nur 2 Sperrenschalter hat ?
Ich bin an einem solchen G interessiert, habe bis jetzt aber nur Bilder vom dem Wagen bekommen. Da sind eben nur 2 Schalter zu sehen, kann aber die Symbole nicht erkennen.
Anordnung: Ein Schalter ganz oben, Mitte frei und unten ein Schalter.

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Dann wird vermutlich keine vordere Sperre verbaut sein. War zwar selten, gab es aber.


Grüße
DaPo


Fußball war doof, Fußball ist doof, Fußball bleibt doof.
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UMI
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Ja, das vermute ich dann doch auch.
Danke an alle für die Hilfe.
Jetzt schau ich mal, ob der G für mich Frage kommt.

Beste Grüße
Andreas

Last edited by UMI; 26/12/2015 22:22.
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Hallo Andreas
vom 230 GE im 463er wurden nur gaaanz wenige gebaut, meines wissens nach unter 100 Stück und das auch nur 1991.....man korrigiere mich, wenn ich falsch liege !
Gruß vom Hannes


99% der Oberfläche dieses Plaenten sind NICHT asphaltiert. Daher BRAUCHT man einen Geländewagen !
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S�chtiger
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Stammt der Wagen aus der Schweiz? Dort gibt es öfter welche mit nur 2 Sperren, so auch der 300GE den mein Onkel mal hatte.


Grüße Christian

1992er 350GD Station lang
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Hallo,

ja der Wagen stammt aus der Schweiz und ist Baujahr 1991.

Andreas

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