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#630482 17/01/2016 20:25
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W&E Offline OP
Landgurker mit asexuellem Getriebefimmel
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An die Wissenden bezügl des Originals:
Geht der originale amerikanische Hi Lift bei einer "Pump"-Bewegung um einen Zacken (bzw Loch) oder um zwei in die Höhe? Ich habe den Klon zu meinem Iveco Daily III 4x4 dazu bekommen, und mit etws Vorsicht funktioniert er ganz gut (wenn man die Bolzen vorsichtig geschmiert hat).
Und würde ihn ungern wegschmeißen...aber auf zwei Zacken frisieren tät ich schon gerrrrrn har har


I = W + E = Co: Ich bin W(olfgang) und E(va) ist meine Copilotin.
So einfach kann die Entschlüsselung von Firmennamen sein!


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der Original Highlift bewegt pro Hubbewegung den Hebefuß um einen halben Lochabstand nach oben (bzw nach unten)
Der untere Bolzen greift erst bei der zweiten Hubbewegung ins nächst höhere Loch.
Die Chinesischen Nachbauten arbeiten nach dem gleichen Prinzip, sind allerdings wesentlich Schmutz und Rostempfindlicher.


Land Rover Serie III Station, 2 1/4L Benziner
Doppelt soviel Sprit für die halbe Leistung
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Original geschrieben von JoergG
der Original Highlift bewegt pro Hubbewegung den Hebefuß um einen halben Lochabstand nach oben (bzw nach unten)
Der untere Bolzen greift erst bei der zweiten Hubbewegung ins nächst höhere Loch.
Sorry, das kann nicht sein. Es wird immer um ein Loch weiter bewegt. In halbe Löcher können die Bolzen nicht eingreifen.
Siehe: http://www.hi-lift.com/media/pdfs/jack_instructions.pdf


Gruß Rainer
Ich wäre gerne arm und hässlich, aber das Schicksal hats anders gewollt.

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